航運市場抽象的“潮起潮落”經營走勢將化作形象的“高低起伏”曲線圖像，為推動區域航運服務產業平穩較快發展及產業結構調整提升，積極搭建互通共贏的行業信息平臺，近日，市南區發布全省首個航運服務業綜合指數，通過數據匯總、模型設計，科學、全面分析區域航運服務業發展情況，并綜合推斷行業發展動向，成功開拓了行業信息交流、資源共享的新渠道，引領全區航運服務業跨入了數字化發展新時代。

市南區航運服務業綜合指數的出臺，是市南區繼成立區航運服務業協會后的又一力作。近年來，市南區積極融入青島藍色引領戰略，緊緊圍繞打造“東北亞國際航運服務核心聚集區”的發展目標，堅持以行業需求為導向，以政策扶持為支撐，通過深化資源集聚、引導品牌建設等措施，著力建設高端、現代、綜合的世界級航運服務體系。2013年，全區航運物流相關產業實現增加值85.6億元，同比增長16.8%，占全區GDP比重達10.83%，航運及物流業已逐步成為市南區優勢產業。

發布全省首個航運指數

為動態掌握全區航運服務業發展情況，進一步優化產業發展軟環境，促進產業結構調整提升，增強市南區航運服務業的影響力及話語權，市南區服務業發展局聯合區航運服務業協會，于今年年初啟動了區航運服務業綜合指數編制工作。“市南區航運服務業綜合指數是以轄區內50家重點航運服務企業為調研對象，充分借鑒上海等地的先進經驗，建立涵蓋航運、貨運代理、船舶管理、海事服務等各類航運服務領域資源，包括央企、骨干企業、外資企業、中小型企業在內，條塊結合、方法統一的綜合分析體系。”市南區服務業發展局有關負責人介紹說，該指數通過模型設計、數據匯總、評估推算等系列工作，對企業各項數據指標按季度進行分析，并發布行業分析簡報，從而綜合反映區域航運服務業發展情況、對市場行情及行業發展趨勢進行監測與預警。

市南區航運服務業綜合指數數據從2014年1季度開始采集，每季度采集一次，為避免指數過于復雜，本指數采取滿分100的模式，指數最高極限值100點，最低極限值0點，指數以 點為界，60點以下60為非景氣區，0~20點為崩潰區，20~40點為重虧區，40~60點為滯后區，60點以上為景氣區，60~80點為發展區，80~100點為紅火區。“市南區航運服務業綜合指數的發布，將幫助政府及企業全面、準確、及時地了解區域航運服務業發展水平、規模結構、技術現狀和經濟效益等情況，為政府的科學決策提供依據，為企業的經營策略提供參考，從而推動全區航運服務業健康持續發展。”該負責人對記者說，與此同時，該指數作為全省首個航運服務業分析指標，將成為反映行業發展動向的“晴雨表”與“風向標”，為區內企業開創了信息交流、資源共享的新渠道，為外部企業了解市南區動向、增強投資信心提供了更為便捷的新途徑，該指數的成功發布將有效滿足政府、企業及公眾的信息需求，進一步優化市南區航運服務業發展環境，在強化區域招商引資、促進行業互通共贏、加快產業轉型升級等方面均具有重要意義。

“市南區航運服務業綜合指數科學、全面分析了市南區航運服務業發展情況，也代表了轄區整體航運服務業的發展動向，是航運企業間信息交流、資源共享的有效平臺，可使區域內航運企業及時分析和應對市場變化，提高各企業的風險預警能力和市場判斷能力。”對于市南區發布航運服務業綜合指數，中國外運山東有限公司黨委書記、副總經理劉曉東說道。

振華國際船務代理(青島)有限公司總經理陳騰濤同樣對市南區航運服務業綜合指數充滿了期待，“該指數最直接的意義就是能夠反映出本地航運市場的興盛程度，為記錄市場變化提供了一個非常簡單的方法，同時也為投資者決策提供一個直觀的參考資料，企業可通過指數信息了解行業當前發展方向以及企業當前在行業中所處的位置，從而適時調整經營策略，持續取得競爭優勢，保證自身的生存和發展。”

交通運輸部水運局副局長王明志聽聞市南區航運服務業綜合指數的發布，表示這是一種新的嘗試和有益的探索。希望借鑒上海國際航運中心建設的經驗，加強國內外橫向對比，不斷更新，不斷完善，爭取為市南區航運業的發展發揮更大作用。

高端集聚引領產業突圍

站在青島金沃國際物流有限公司總經理安北平的辦公室向窗外眺望，香港中路鱗次櫛比的高端商務樓宇，正在財富領域釋放“磁場效應”，使得貿易流、資金流、信息流和人才流匯聚。這其中，市南區積極整合多種優勢元素，形成了功能相對完善、具有相互配套能力的產業體系，成為發展航運及物流業的熱土。

近年來，市南區突出“高端、藍色”主題，以打造東北亞國際航運服務中心為目標，研究制定《市南區航運服務業發展規劃》，推動航運服務產業科學持續發展?！兑巹潯分赋隽耸心蠀^發展航運服務業的意義、優勢以及面臨的問題，明確了需重點發展的任務、產業，提出全力支持青島市成為東北亞國際航運樞紐，近期以提升航運服務能力為目標，打造青島的航運服務中心，中期通過大力吸引船東及船舶運營企業總部或者地區性總部入駐，帶動市南區航運服務產業整體提升，遠期在低碳、環保技術研發、海洋、航海知識領域取得突破，大力完善航運服務業產業鏈，打造東北亞國際航運服務中心。

在《規劃》的科學指導下，市南區以提升航運服務水平為落腳點，著力促進產業高端集聚發展，加快引進總部物流、航運服務等高端、現代物流業態入駐，促進全區航運服務產業結構優化提升。截至目前，市南區內匯聚著全市80%的航運企業，物流企業總數達3307家，中外運、中國遠洋、馬士基航運、達飛輪船等世界知名航運服務企業在市南設立分部;青島海關、山東出入境檢驗檢疫局、山東海事局、山東船檢局等航運行政部門在這里集中辦公;山東貨代協會、中國船級社等重要航運組織立足市南，為區域航運服務業發展奠定了堅實基礎。

與此同時，市南區以政策先行，帶動航運及物流業品質提升，出臺了關于進一步優化發展環境推動區域經濟跨越發展的綜合扶持政策，細化制訂了關于促進藍色經濟、總部企業、航運服務、品牌經濟、中小企業等方面發展的具體扶持措施，提升全區產業發展的整體政策環境。首次出臺關于促進航運服務業發展的實施細則，針對航運總部聚集、專業人才引進、服務平臺建設等方面進行專項扶持，著力營造優良的產業發展環境。

借助《規劃》及政策的雙重驅動作用，市南區持續鼓勵區內航運服務企業不斷完善自身建設，積極打造航運服務業名企、名牌。近兩年先后有6家企業分別獲評“全國物流行業先進集體”、“全國先進物流企業”，全區5A級物流企業數量占全市的50%。創新開展航運服務業品牌建設，引導培育2家航運服務企業獲評服務類“青島名牌”，實現了航運服務業在“青島名牌”創建工作中的突破。

從初創期的不足10個人，到現在擁有150余人的成熟團隊，嘉里大通物流有限公司青島分公司總經理姜和平切身感受到了市南區政策和服務的“暖心”，“近年來，市南區不斷加大對航運服務產業和轄區內相關企業的扶持力度，開展了大量卓有成效的工作。區政府主動走進企業深入調查研究，制定了一系列有針對性的幫扶舉措，為航運企業在嚴峻市場環境下的成長發展增添了新的動力。像我們公司在市南區的鼎力支持下，在經營管理、產品創新、業務拓展等方面均得到質的飛躍，榮獲海關總署報關百優企業等稱號，并獲得了市南區政府的嘉獎。”

瞄準現代航運服務體系

去年，市南區整合航運服務相關產業資源，凝聚航運服務企業合力，成立全國首個以航運服務企業為主體的地方區域性行業組織——市南區航運服務業協會。協會由區內重點航運服務企業自愿參與、共同發起和組建，首批成員單位達60家，廣泛涵蓋了航運服務、物流、中介、保險、金融、法律咨詢等各個航運服務領域資源，共同為企業搭建互融共通的交流服務平臺，“協會成立以來致力于服務會員、發展自身，以資源共享、信息互通為紐帶，以規范行業市場、提升管理水平為目標，著力建設政府、協會與企業共同參與的產業聯動發展機制，加快提升區域航運服務產業發展能級。”協會秘書長、青島國際航運交易所總裁逄宗玉介紹說。

今年，市南區又推出航運服務業綜合指數，開拓行業信息交流、資源共享的新渠道。一連串創新舉措表明市南區正緊抓山東半島藍色經濟區建設加快推進這一發展良機，以提升產業能級為主線，以完善航運服務產業鏈為突破口，著力建設立足青島、面向東北亞、輻射全球、具有國際競爭力的現代航運服務業體系。

放眼未來，市南區將提升航運服務產業布局，西部依托豐富的臨港資源與航運產業基礎，推進航運服務等產業載體建設，吸引航運服務聚集，發展高等級中介業務，提供包括船舶交易、融資、保險、法律、仲裁在內的高品質、全方位航運服務業務，打造東北亞國際航運服務的核心聚集區。東部依托遠洋大廈、海航萬邦中心、遠雄廣場等高端樓宇資源，加快引進和培育國內外航運金融機構、知名航運保險公司和航運服務總部企業入區發展，全面提升航運業配套支持產業，著力構建航運服務總部集聚地。

優化航運服務發展環境，加快推進青島航運大廈、航運交易中心等載體建設，積極引入國內外有重大影響力的航運服務企業，推動航運物流、船舶交易等企業加快聚集。加快推進國際航運交易平臺、航運公共信息服務平臺建設，完善航運服務產業鏈，為產業發展提供系統性、全方位的支持。優化國際航運金融服務環境，鼓勵銀行、保險、證券、信托投資等金融產業與航運業聯動發展，打造創新型航運金融;引導和鼓勵航運企業與科研院校、IT技術開發、管理咨詢等機構進行多形式的資本與技術融合，實現航運服務體系產學研共贏發展。

調整航運服務產業結構，鼓勵本地企業拓展業務范圍，發展全球化航運網絡，引導中小型航運企業調整運力結構、淘汰落后運力，優化和提升企業綜合競爭能力。探索開展物流業信用評級與分類管理，培育和發展信用等級優、管理水平高、發展前景好的成長型物流企業。加大品牌建設力度，著力打造航運服務名牌名企，帶動和提升市南區航運服務業發展品質。

拓展航運綜合服務功能，整合政府、協會、企業以及社會文化與技術資源，依托龍頭企業的帶動作用，推動國際航運綜合服務體系建設，推進航運服務重點項目建設，提升行業影響力。積極拓展航運綜合服務功能，著力打造口岸服務功能健全、總部機構集聚、市場交易信息完善、航運服務人才儲備充足的東北亞國際航運服務中心。