青島新聞網12月2日訊 對于中國人來說，“亞丁灣”已不再是個陌生的地理名詞。自從2008年12月26日中國海軍派出首批護航編隊后，“亞丁灣”成為了國內媒體上出現(xiàn)頻度最高的詞語之一。

“護航!護航!”當那一艘商船向祖國發(fā)出焦急的呼喊時，中國海軍先后18次派出50多艘艦艇，遠赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務，完成了近6000艘中外船舶伴隨護航，確保了被護船只百分之百安全。

今天上午，海軍第十九批護航編隊又將啟航。

根據(jù)中央軍委命令，由新型導彈護衛(wèi)艦臨沂艦、濰坊艦和綜合補給艦微山湖艦，以及2架艦載直升機和海軍特戰(zhàn)隊員組成的中國海軍第十九批護航編隊，即將在編隊指揮員、北海艦隊副參謀長姜國平少將和編隊政委、北海艦隊政治部副主任夏平少將的率領下，從青島解纜起航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務。

出征的日子越來越近，記者走進編隊停靠的某軍港,進行事先探訪。只見碼頭上三艘任務艦艇威武列陣，官兵們正緊張有序地進行各項出航前準備工作，從他們自信沉著的神情里，記者感受到了他們的心聲：請祖國放心，有我就有捷報傳!

“中國海軍艦艇編隊在亞丁灣護航。”在媒體的不斷報道下，這已經是件人們腦海里再平常不過的事兒。常態(tài)化的護航任務，在很多人看來已如同海邊的潮漲潮落般司空見慣。

然而，正如每一朵浪花都是新的，每一次的護航任務，都面臨不一樣的困難和挑戰(zhàn)。采訪中，編隊首長向記者介紹說：雖然亞丁灣海盜活動呈下降趨勢，但行動更加狡猾。周邊國家局勢動蕩、安全環(huán)境復雜，可能影響護航任務的不穩(wěn)定因素越來越多。

大海越是平靜，水手越是保持高度的警惕。橫波萬里須長龍，面對大洋上的新挑戰(zhàn)，只有精兵銳旅才能舉重若輕。

臨沂艦是第十九批護航編隊指揮艦。這艘我國最新型的導彈護衛(wèi)艦雖服役剛剛滿2年，但已是碩果累累：先后遠赴夏威夷和澳大利亞東南海域，參加中美海上聯(lián)合搜救演習及東盟防長擴大會議首次海上安全實兵演習，在“海上合作—2014” 多國海上聯(lián)合實兵演習中表現(xiàn)出色，贏得國內外海軍同行一致贊譽。

在相鄰泊位停靠的濰坊艦，是臨沂艦的同型姊妹艦。2013年11月，服役剛5個月的濰坊艦便出海南下，完成伴隨遼寧艦南下科研試驗和軍事訓練任務;今年4月，歷時56天，航行12600余海里,成功訪問了印度、緬甸、印度尼西亞水、新加坡4國，經受住了狂風惡浪的考驗，展示了中國海軍的良好形象和素養(yǎng)。

數(shù)日前，當微山湖艦千里跋涉加入編隊時，人們不禁向她投去敬佩的目光：自2008年參加首批護航任務以來，這艘遠洋補給艦先后執(zhí)行了6個批次的護航任務，航程達20萬海里，創(chuàng)造了執(zhí)行護航任務次數(shù)最多、時間最長、航程最遠、單船護送商船時間最長等27項護航紀錄，圓滿完成近300艘次軍艦補給任務，成為名副其實的“海上綜合保障基地”。

記者了解到，準備期間，兵力集結后，編隊按照遂行護航任務的實際配備指揮班子、組編參訓兵力，按照“訓全、訓細、訓用一致”的標準，全過程、全系統(tǒng)模擬伴隨護航、隨船護衛(wèi)等護航行動的戰(zhàn)法戰(zhàn)術，進行了反海盜、聯(lián)合搜救、武力營救等專項課題演練，起降直升機28架次，吊放小艇14艘次。各艦與直升機組、陸戰(zhàn)隊密切協(xié)同，相互之間的協(xié)同作戰(zhàn)配合更加熟練默契。

為滿足官兵海上文體活動需要，編隊為任務艦艇配發(fā)了健身器材、高清數(shù)字電影播放機等設備。他們還適應年輕官兵特點，自編自排了護航版《小蘋果》水兵韻律操，突出戰(zhàn)味海味兵味，改編歌詞、編排動作，深受歡迎。

碼頭上，負責編隊后勤工作的單永田副處長和石偉參謀，正在組織主副食品裝載。他們向記者介紹說，編隊此次裝載上艦的主副食品多達500個品種，確保護航官兵在任務期間吃得營養(yǎng)、吃得健康。

任務官兵是護航命令的執(zhí)行者，是護航行動的實踐者。他們的精神、意志、智能、技術、體能、心理等狀態(tài)，對護航任務能否順利完成起著決定性作用。

記者翻開編隊任務人員花名冊看到，從各部門選調的精英組成了精干的各級指揮所，三位作為“艦艇之魂”的艦長個個身手不凡。

臨沂艦艦長高克，曾出國留學深造兩年,被評為全軍優(yōu)秀參謀，海軍十杰青年，先后榮立1次二等功，3次三等功。

濰坊艦艦長張在歌，先后畢業(yè)于海軍工程大學、廣州艦艇指揮學院、海軍兵種指揮學院，3次榮立三等功，曾任第十一批護航編隊實習艦長。

微山湖艦艦長汪科，是海軍大連艦艇學院的高材生，不僅有著豐富履歷，更是4次三等功榮立者。

各艦艦員也是經過精挑細選，在踏上奔赴亞丁灣的征程前，都經過了多次嚴格篩選。

一次護航，終身光榮。有機會執(zhí)行護航任務，對于任何一名海軍官兵來說，都是件值得驕傲的事。但想擁有這份光榮并不容易。

臨沂艦政委高景新告訴記者，去亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務的消息傳開，官兵們群情激昂，紛紛請纓出征。但在編隊出發(fā)之前，有的官兵卻只能揮淚走下戰(zhàn)艦，在碼頭上目送戰(zhàn)友出征。

在出航前的身體檢查和心理測試中，全編隊共有30余人由于身心條件暫時不符合護航任務要求，最終“落選”。

在高溫、高濕、高鹽的亞丁灣上日夜奮戰(zhàn)，在近200天的時間里要遠離親人，與海為伴、以艦為家，對任務人員的身心素質提出了苛刻的要求。

“不把思想問題帶到海上、不把身體問題帶到海上、不把心理問題帶到海上。”編隊不打折扣地執(zhí)行艦隊首長“三個不帶到海上”的指示，在進行深入思想發(fā)動的基礎上，對700多名官兵進行了一人不漏的身體檢查和心理測試。

在心理測試中，編隊采用了第四軍醫(yī)大學研發(fā)的多項群體心理測評系統(tǒng)，選用信度效度較高的量表，先后8次到任務部隊，對全體官兵進行了嚴格的心理測試。第一次機檢結果出來后，對指標異常的官兵及時進行復查，最終5名官兵沒有通過，戰(zhàn)士小李是其中之一，小李對記者說:不能去護航的確很遺憾，但組織的這個決定既是對我個人負責，也是對任務負責，這個道理我懂，我愉快服從。

“去吧，家里有我。”臨沂艦機電長蔡煒在妻子送行的話語里走出了家門。雖然離出發(fā)的日子還有好幾天，但他要提前上艦，繁雜的準備工作在等著他。

他習慣了這樣的叮嚀，妻子也習慣了這樣的送別。

受命之日，則忘其家;臨陣之時，則忘其親;擊鼓之時，則忘其身。軍人特殊的職業(yè)性質，決定了他們的親人要比常人付出得更多。

“其實，愛上一名海軍我們已經準備好孤獨，但心里還是有不舍和委屈。”結婚十年，蔡煒的妻子孫慧姝幾乎不知道什么是二人世界，她似乎已經習慣了一個人的生活。

在一次軍地聯(lián)誼會上，剛剛參加工作的孫慧姝認識了同齡的蔡煒。“我們算是一見鐘情，我喜歡他那身軍裝。”倆人剛剛接觸一個多月，蔡煒便出海執(zhí)行任務，如人間蒸發(fā)般了無音訊。“那時有些擔心，但從沒有放棄愛他的念頭。”

十年里，孫慧姝一人撐起了整個家庭，老人、孩子、工作，千頭萬緒，但她從無怨言，默默支持著丈夫的工作。

孫慧姝只是眾多護航官兵親人的一個縮影，他們默默地用愛支撐著遠征勇士們的信念。這愛如同深邃的海洋，將始終陪伴在護航官兵的身邊。也正是有了親人們在后方的鼓勵和支持，護航官兵們才能輕裝上陣、整裝遠行。

為了替官兵家庭解除后顧之憂，編隊各級組織早早的就行動了起來。

基于岸艦一體、整體聯(lián)動的理念，各任務單位都成立了后方政工組，不僅實現(xiàn)了官兵接收岸上信息實時化、網上遠程教育常態(tài)化、重要時機與家屬通信可視化，解決了艦上官兵獲取信息滯后、開展教育資源有限等問題，還將為任務官兵家庭提供全方位支持和服務保障。

10月29日，臨沂艦副政委高海云來到了家住諸城的觀通長管延彪的家中，送去了牛奶、雞蛋、食用油等慰問品。

管延彪的父母感動地說：“非常感謝你們的關心，雖然延彪因執(zhí)行遠航任務長期不能在身邊，但有這么貼心的組織關懷，我們很放心。希望他專心執(zhí)行任務，不要掛念家里，我們會好好在家等他明年載譽歸來。”

在離別時，高海云將一封《給軍屬的慰問信》和一本《護航官兵軍嫂互助組通訊錄》遞到其父母手中。

他介紹說：“咱們艦軍嫂有醫(yī)生、教師、律師等，全艦戰(zhàn)友親如兄弟，軍嫂們也是好姐妹。通訊錄上印有全艦軍嫂職業(yè)和聯(lián)系方式，在我們出海期間，家里有什么事，既可以隨時與機關后方服務組聯(lián)系，軍嫂之間也可以互相幫助解決。”

某艦載機團為護航官兵家屬建立了“我愛我家”微信平臺，孩子接送、診療住院、老人照看、住房維修······只要家屬在微信上提出需求，機關服務人員第一時間響應，生活服務分隊、應急醫(yī)療保障分隊和應急處置分隊3支隊伍隨時待命，幫助解決難題。

微山湖艦所在的某基地對任務官兵家屬進行了電話慰問，詢問實際困難，對存在的困難進行“拉單、掛賬、銷項”，并設立了24小時值守的服務熱線電話，隨時為護航官兵家屬排憂解難。

獲悉編隊將要出征的消息，地方黨委政府的慰問代表團來了，戰(zhàn)艦命名城市的慰問團來了，他們?yōu)樽o航官兵送來了問候，送來了祝福，也給官兵們送來了戰(zhàn)勝一切的力量與信心。