經過沈鴻烈的苦心經營，老百姓感受到了實實在在的變化。為了感謝他，還專門將一條路命名為天門路(沈鴻烈是湖北天門人)，也就是現在的延安路。

沈鴻烈雖然辦了很多實事 ，但也在青島撈了不少好處。而在抗日戰爭期間，任山東省政府主席的沈鴻烈與共產黨搞摩擦 ，在山東掀起第一次反共高潮。此為沈鴻烈的最大污點。

延安路曾經叫“天門路”

沈鴻烈主政青島期間，在教育、民生、城市規劃等方面做了很多事情，青島市民對沈鴻烈的表現那叫一個滿意，贊揚他的歌謠廣為傳唱。軍人出身的沈市長，能讓青島市民發自內心地敬服和愛戴，就不是運氣所能解釋的了。

在2003年新編纂出版的《嶗山志》中，收錄了碑記53篇，大部分是廟宇碑碣，少數記事碑和墓碑。就其內容而言，有10篇是歌頌父母官功德的，卻只涉及了四個人，即童公(不其縣令童恢)、康公(即墨知縣康霖生)、尤公(即墨知縣尤淑孝)和沈公。而沈公，即沈鴻烈，民國時期的青島市市長。人們在嶗山為他立了四座碑，歌頌他剿匪、修路、辦學、恤民和發展青島經濟、開發建設嶗山的功德。“頌沈碑”不同于其他功德碑 ，前三人都是后世立碑，而“頌沈碑”卻是當世所立，足見沈鴻烈感民之深。

不僅如此，青島人還專門將一條路命名為天門路。這條路的故事，還是看看《青島掌故》是怎么說的吧：

上世紀30年代，從亂石坡嶺上開辟出了一條新路。當時的市長沈鴻烈很好出名，因而其部屬為了投其所好，便將這條路命名為“天門路”。沈鴻烈是湖北天門人，見有這樣一條路當然高興。誰知好景不長，路剛修至南仲家洼時，發生盧溝橋事變，日軍占領了青島。日本人見這是條為沈鴻烈樹碑立傳的路，便立即將其改為“興亞路”，取的是“振興大東亞共榮圈”之意。等到日本投降后，“興亞路”又被國民黨青島市長李先良改回了“天門路”。李先良一直是沈鴻烈的部下，受沈提攜不少，這次改名也算是他做了個人情。青島解放后，這條路才有了一個真正響亮的名字，定名延安路。

生活中的沈鴻烈什么樣

作為青島的“一把手”，生活中的沈鴻烈什么樣呢?

沈鴻烈長女沈思明在《回憶父親沈鴻烈》一書中說：“由于父親經常出差，平時又忙于繁忙的公事及應酬，很少有機會和我們相聚。他吃飯沒有定時，所以總是一人獨吃，已成為習慣。他吃的東西也很簡單：油煎饅頭、稀飯、腌辣椒、腌韭菜等，咸蛋、咸魚是他經常吃的，就是不愛吃肉。我們家里的伙食也是很簡單的，在青島時我家每日一元錢的伙食費，常是朋友們的笑料。父親對于衣著也很馬虎，除必要的衣服外，從不多做衣服。他六十壽辰時，我想送他一件禮物以示祝賀，征求他的意見，他說從未穿過毛襪，要我為他結一雙，我就趕織了一雙，他穿上時很滿意。他經常教育我們，生活不能鋪張，衣著要樸素，特別是在學校不能表現特殊化。記得他任青島市市長時，有一次我想找裁縫做件衣服，他知道了，就找了一件他已穿過了多年的舊衣，讓我改改，誰知改好沒穿幾次就爛了。”

作為市長都有專車。可據鳳凰網歷史頻道專欄作者王勇介紹，青島作為特別市，市長也是正部級，用公車什么的可以實報實銷，私人不掏一分錢 。然而，沈鴻烈當了市長以后，座車貴為1號，卻是一輛舊敞篷車，連出租車都比他的漂亮。

盡管車不漂亮，沈思明還在書中說，沈鴻烈不允許家人用公車，“有一段時間他自己也不坐汽車，上班步行，去遠的地方就乘馬車。后來因為時間上太不方便，才又重用汽車。”但需要說明的是，沈鴻烈的市長官邸，位于觀海一路。這里離當時的市政府辦公地，德國總督府舊址很近，即使步行也十分方便。

沈鴻烈不知道享受嗎?當然知道。他有三個老婆，好幾座別墅。孫欣在《7號別墅的男主人》一文中是這樣介紹的：“八大關景區正陽關路7號，據說曾為沈鴻烈所有。沈鴻烈在青島有多處住所，觀海一路、信號山路、金口一路等等都有曾屬于他的建筑。而正陽關路7號的這座建筑，傳說是沈鴻烈三姨太的住所。除了市區內的幾處住所，他還在嶗山有一座別墅。這座別墅建于上世紀三十年代中期，位于嶗山風景區華樓宮西北側，是一座花崗巖構造，木質門窗的簡樸建筑。”

可見，沈鴻烈也在青島撈了不少好處。好在，他會干事。

他這樣離開了青島

沈鴻烈除了會干事，生活還算節儉外，還有一點值得一提，那就是對待日本人的態度。他同日本人打過多次交道，從未屈服過 。張志明的《口碑甚佳的青島老市長：沈鴻烈》中提到了兩件事：

1932年“一·二八”事變后不久，青島《國民日報》發表了《閑話皇帝》一文。駐青島的日本海軍借此大作文章，派兵登陸，武裝示威，鼓動市內的日本浪人和特務沖擊國民黨青島市黨部，其中渾水摸魚者趁機盜搶財物。沈鴻烈命令所屬武裝積極備戰，向日本領事進行交涉，并請求英法美等各國領事從中調停，才平息了這一風波。當時日本在青島約有5萬僑民，經營有9個紗廠。日僑還開辦有其他工廠和商業。風波平息后，沈鴻烈獲悉，在青島的日本商人都害怕鬧事，他們長期在中國經商，絕大部分財產都在這里，一旦發生武裝沖突或者戰爭爆發，首當其沖的是他們的生命和財產。因此，沈鴻烈制定了一條對日交涉的原則：備戰交涉，大事不讓，小事不爭。日本人投鼠忌器，對他也沒有辦法。

1937年“七·七事變”后，日軍開始發動更大規模、更深層次的侵華戰爭。8月13日，日軍進犯上海，青島形勢也緊張起來。日軍先在青島附近海面集中大批軍艦，大造聲勢，然后制造了導致兩名日本兵一死一傷的“徳縣路事件”，打算武裝占領青島。沈鴻烈下令駐青島海陸軍全面戒備，做最壞的打算。他在會見列強駐青外交使節以及新聞記者時，慷慨激昂地表示：“作為地方官守土有責，一旦日軍強行登陸，我全體軍民誓與周旋，土地為中國所有，而工商財產多為日本所有，萬一不幸 ，只有同歸于盡。”日本記者將沈鴻烈的講話予以公開發表，一時間日本朝野不敢輕舉妄動。最終，日軍被迫同意了沈鴻烈提出的一周內撤退全部僑民5萬人的意見，并且每個僑民上船的時候，只允許攜帶一箱一囊。后來，因孤懸海濱的青島勢難堅守，沈鴻烈奉蔣介石“焦土抗戰”命令，將眾多日商廠房機器悉數炸毀后，離開了他執政6年的青島。

這一天是1937年12月31日，1937年的最后一天。

離開青島之后的沈鴻烈

青島淪陷了，沈鴻烈走了。

至于后面的事，翻開青島市政協文史資料委員會編著的《沈鴻烈生平軼事》，書中是這樣說的：“撤離青島后不久，沈鴻烈當上了國民黨山東省政府主席、山東省保安司令、山東省黨部主任委員、魯蘇戰區副司令。抗日戰爭初期，沈鴻烈與八路軍及其他抗日革命力量的合作關系尚好，曾制定實施八條抗日施政方針。隨著蔣介石反共、不抵抗政策的加緊推行，沈鴻烈開始反共。1939年春，沈部秦啟榮首先制造了‘太和慘案’，破壞山東敵后抗日斗爭。‘皖南事變’之后，沈鴻烈公開打出‘防共、限共、反共、剿共’的旗號。1941年冬，沈鴻烈調任國民政府農林部部長。之后，出任浙江省政府主席。”

說到“浙江省政府主席”這個職務，還有一段小插曲。據追隨沈鴻烈左右11年，曾任其私人秘書的謝云祥回憶：“南開大學校長張伯苓，在華北、東北是一位極有影響的人物。1946年，蔣介石為了挽救搖搖欲墜的反動政府，請張伯苓出任教育部部長，先去美國考察教育。張伯苓出國前，蔣介石在官邸設宴為其餞行，并邀張伯苓的摯友沈鴻烈作陪。為了表示對張伯苓的尊重，蔣介石請他舉薦浙江省政府主席人選，條件是不要從中央選擇，要作風正派，有一定政治才干。酒過三巡，張伯苓考慮成熟后對蔣介石說：‘方才委員長所提浙江主席人選問題，您認為成章兄如何?’蔣介石瞥了沈鴻烈一眼，點點頭說：‘可以，很好，就這樣決定了。’說完，蔣介石令侍從記錄下來。事后，張伯苓對沈鴻烈說：‘我之所以當著你的面向蔣推薦你，目的是迫使他當場拍板。’可是，沈鴻烈從侍從室獲悉，蔣介石早已內定沈鴻烈主政浙江，之所以請張伯苓推薦，只是做個順水人情，以增進三者之間的關系。”之后，沈鴻烈曾任過國民政府考試院銓敘部部長等職。1949年去臺灣，1969年3月12日病死于臺中。

在《沈鴻烈生平軼事》一書的前言中，有如下文字：“他出任青島市市長，在長達6年的任期內 ，重視文化教育和體育事業，加快市政建設，發展民族經濟。在抗日戰爭期間，繼韓復榘之后任山東省政府主席，面對日本帝國主義的大舉入侵，他堅持魯南敵后抗戰，也與共產黨搞摩擦，在山東掀起第一次反共高潮。”這是迄今為止，官方對沈鴻烈的正式評價。

沈鴻烈晚年頗重著述，其中的《青島市政》、《抗戰時期之山東黨政軍》、《消夏漫筆》等著作，都對青島做了重點的書寫。沈鴻烈忘不了青島，青島自然也忘不了沈鴻烈。

城市信報記者 宮巖