27日，西南交通大學青島軌道交通研究院簽約落戶高新區(qū)，將進行軌道交通創(chuàng)新設計與技術融合等八個領域研發(fā)，建設成果產(chǎn)業(yè)化等多個平臺。

記者從青島市科技局獲悉，27日，西南交通大學與高新區(qū)管委、青島市科技局簽署《西南交通大學青島軌道交通研究院共建協(xié)議》，同時為落戶在高新區(qū)的研究院揭牌。研究院將充分發(fā)揮西南交大在軌道交通領域的雄厚科研實力，結合青島市國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設，重點在高速列車、軌道交通新材料、軌道交通運行安全檢測監(jiān)測等領域開展關鍵技術研究和成果轉化，助推青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議約定，研究院將重點建設以下幾方面內(nèi)容：八個領域研發(fā)，主要方向是軌道交通創(chuàng)新設計與技術融合、軌道機車車輛結構碰撞與強度、軌道交通先進材料、車-線-橋耦合關系、輪軌關系及振動噪聲、高速鐵路基礎設施防災減災、高速列車牽引傳動與控制、軌道交通運行安全檢測監(jiān)測等。同時建設成果產(chǎn)業(yè)化平臺，開展研究院、學校及軌道交通領域科技成果孵化和產(chǎn)業(yè)化，提供檢驗監(jiān)測、評估認證等第三方服務;科技研發(fā)平臺，西南交大軌道交通國家實驗室(籌)對青島研究院開放共享，根據(jù)需要在青島研究院布局建設一批研發(fā)平臺;人才培養(yǎng)培訓平臺，在青島研究院設立西南交大研究生、本科生培養(yǎng)和實習基地，實行雙導師制，共同培養(yǎng)人才。建設師生眾創(chuàng)空間，引導老師和學生自主創(chuàng)業(yè);投融資平臺，研究院實行多元化投入，引入社會資本，組建孵化基金、天使投資基金等各類基金，推動研究院成果孵化和產(chǎn)業(yè)化。

研究院力爭用5-10年時間，將研究院建設成為軌道交通重大裝備共性技術研究、人才培養(yǎng)、成果孵化、高新產(chǎn)業(yè)培育、公共研發(fā)服務“五位一體”的新型研發(fā)機構。

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西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，是國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設、首批進入國家“2011計劃”的研究型大學。學校創(chuàng)建于1896年，是我國歷史最悠久的高等學府之一，是中國近代土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地。現(xiàn)有教師2600余名，其中，兩院院士14人、長江學者18人、國家杰青16人。學校研發(fā)實力雄厚，擁有軌道交通國家實驗室(籌)，牽引動力國家重點實驗室等6個國家級科研平臺和32個省部級重點實驗室等創(chuàng)新平臺，為中國軌道交通和高鐵事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻。