“菏澤包車，全程高速”、“濟寧老鄉，舒適回家大巴!”隨著各高校即將放暑假，宣傳欄上、電線桿上形形色色的包車廣告開始打得紅火，到底是真的親情價還是黑包車忽悠人?這可讓不少高校學生看花了眼。針對這種情況，記者了解到，隨著7月4日起交運集團青島汽車總站第二批售票進校園活動的開始 ，工作人員將在各校發放5000多份宣傳手冊，將“四證一單一牌”辨別黑包車的方法告知廣大學生。

“行車證、駕駛證、從業資格證、營運證、保險單、線路牌缺一不可 !”汽車總站客運處處長孔航告訴記者，對于學校里面的一些非法包車，部分學生是貪圖票價便宜，而有的學生則是被車主的謊言所欺騙，以為是車站的正規車輛，而辨別黑包車和正規包車區別的則是看“四證一單一牌”，即駕駛證、行車證、從業資格證、營運證、保險單和包車線路牌。

其中駕駛員應當具備的證件為駕駛證，職業資格證，駕駛證主要是確定駕駛員的準駕車型中是否包括大型客車，職業資格證則是駕駛員是否能夠從事客車營運的重要證件，其中包含車輛所屬正規公司的信息;而車輛本身所應具備的則是行車證、營運證，行車證包含了車輛信息，以確認客車是否已經超出年限范圍、是否是報廢車輛，營運證則是證明車輛具備道路運輸營運資質。這四個證件即使查證無誤，也并不表明車輛及司機就可以從事包車業務，一定要有含車輛保險以及旅客保險的保險單以及運管部門下發的紙質版臨時線路牌才可以進行包車運輸，而這兩樣也是最容易被忽略的。

“暑假是黑包車行騙的高峰。”孔航告訴記者，每到放假前車站工作人員到學校售票時都會遇到現場投訴的情況，被騙的學生們幾乎都是交錢后聯系不到車輛司機，于是以為是車站出了問題。去年暑運期間，汽車總站就接到了10多個投訴電話，涉及被騙學生40多人，無一是從正規渠道購票。今年暑運到現在目前已經接到2起投訴，隨著學校正式放假，預計這種情況還會逐漸增多。為了避免學生上當，每年假期車站都會至少提前半個月到車站來售票，并在宣傳欄等位置張貼提醒，甚至有時還會通過論壇、短信等形式告知學生們不要輕易相信校園包車，但每年依舊出現被騙的情況。

為什么一而再再而三總是有學生被騙呢?車站人員分析，主要有三方面原因，最重要的便是黑包車所謂的低票價。校園包車廣告上的票價一般都是車站正規票價的60%左右，對于學生群體來說還是有很大的誘惑;其次，黑包車都承諾可以隨到隨停，正規車輛必須到規定站點才能停靠。最后一個容易上當的原因便是黑包車都打著老鄉包車的旗號，一些學生擔心旅途寂寞希望有人作伴 ，“一車都是同鄉”的廣告充滿了吸引力。

記者還了解到，考慮到學生自發形成團體來包車存在難度，因此才會選擇所謂的老鄉包車，為此汽車總站今年繼續開設了學子返鄉定制專車，不僅可以自由選擇座位以及乘車日期，定制專車還將上學校來接送，票價也按照學生定制票價實施，價格相對于車站將便宜20%左右。目前汽車總站所屬的滄口汽車站已經在青煙臺、日照、萊州、萊西、平度、膠州六條線路上開設了定制專線，如果其他學校的學生需要預約定制返鄉專車，可以撥打96650客服電話或者加入賬號為“學子定制專車”的微信群了解相應預約情況。

城市信報/信網記者 張越 通訊員 李男(來源：半島網-城市信報)