早報訊 駕駛模擬臺、自動售票機、行車調度室、安檢臺……走進山東省輕工工程學校的城市軌道交通實訓中心,儼然走進了地鐵3號線的站臺。由國家發改委、青島市政府投資1200萬元的青島中職首家“城市軌道交通實訓中心”正式在山輕工啟用,將為青島地鐵提供更好的一線技術技能型人才。
地鐵站臺搬進中職學校
昨天,在山東省輕工工程學校的“城市軌道交通實訓中心”,現代城市軌道交通設備一應俱全,包括車站AFC自動售檢票系統、模擬駕駛實訓系統、地鐵站臺屏蔽門系統、客門實訓系統、站務運作管理系統、信號行調沙盤實訓系統、車輛維檢修實訓系統等,就像來到了一個真實的地鐵站臺。這是由國家發改委、青島市政府投資1200萬元建成的青島中職首家城市軌道交通專業實訓中心。
在實訓中心,記者看到,每個崗位都有對應的工作人員,這些工作人員均為山輕工城軌交通專業的學生。“這是地鐵3號線真實設備,能實現自助購票、更換票箱、補幣、日結、故障處理等功能。”在自動售票機處,一位女生選好路線后,將10元紙幣放入鈔口,隨后出口處吐出一張車票和幾個找零硬幣。
在實訓中心的另一個區域,擺放著一個巨大的沙盤,上面有山、水、路、橋、高樓等,模擬青島地鐵3號線運營線路。在“模擬駕駛實訓”區域,一名女生在操作設備,她的正前方和左右兩邊分別有三個大屏幕,可清晰看到行駛的路線。學生還可以設置雨雪天氣,嘗試在不同的天氣條件中駕駛。實訓中心的一位負責老師介紹,中心硬件、軟件、車站終端設備齊全,真實模擬了車站的實際環境,完全能夠滿足城市軌道交通車輛站務運作專業、城市軌道交通車輛制造與檢修專業實習實訓所需。
地鐵一通火了軌道專業
城市軌道交通專業是新興的專業。2014年,山輕工與青島地鐵集團有限公司、中車集團等企業共建城市軌道交通車輛站務運作專業、城市軌道交通車輛制造與檢修專業。經過兩年的建設,兩個專業師資隊伍、實訓車間、課程體系建設等發展迅速,生源質量和培養質量不斷提高。與青島地鐵集團有限公司合作成立的兩個訂單培養班,其中一個班已完成全部課程的學習,經青島地鐵集團有限公司考核驗收,已被全部錄用,現進入實習階段。
山輕工軌道交通專業教研室主任孫希忠告訴記者,前兩年這兩個專業分別招收一個班,今年計劃要擴大到4個班。
地鐵行業人才需求量巨大
論壇上,青島地鐵集團有限公司運營公司相關負責人介紹,預計到2020年,青島城市軌道交通技能人才需求量超過1萬人。根據青島大交通規劃,16條地鐵線路的建設,展現了未來幾年、十幾年青島交通大格局。“十三五”期間,青島市將建成包括3號線、2號線、11號線、13號線、4號線等在內的6條268公里地鐵線。地鐵行業對人才的需求量巨大。
(記者 臧旭平 攝影報道)
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