農(nóng)歷年前,李滄區(qū)對(duì)外正式發(fā)布“十三五”規(guī)劃,統(tǒng)籌全域形成了新的空間發(fā)展布局:一核提升、兩極牽引、三軸帶動(dòng)、四區(qū)協(xié)同 ,利用交通綜合樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)為新發(fā)展創(chuàng)造新條件,并借助老工業(yè)區(qū)“騰籠換鳥”轉(zhuǎn)型升級(jí)為新發(fā)展開辟新空間。
“十三五”期間,李滄區(qū)將轉(zhuǎn)型發(fā)展商貿(mào)業(yè)、都市工業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展電子商務(wù)、金融服務(wù)、文化創(chuàng)意、旅游休閑等現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
【一核】
打造現(xiàn)代化商貿(mào)核心區(qū) 李村大集將搬遷
“一核提升” 即九水路以北、金水路以南、青銀高速以西、重慶路以東約8.1平方公里區(qū)域。以“李滄區(qū)發(fā)展活力核心”為定位,融匯交通商務(wù)、世園生態(tài)兩大增長極,聯(lián)通重慶路、黑龍江路、金水路三大發(fā)展軸,吸引和凝聚優(yōu)勢(shì)要素,疏解傳統(tǒng)低端業(yè)態(tài)、培育新興高端業(yè)態(tài),打造現(xiàn)代商貿(mào)核心區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)核心區(qū)、文化創(chuàng)意核心區(qū),全面提升李滄區(qū)在青島東岸城區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前李滄區(qū)的商業(yè)總面積接近100萬㎡,遠(yuǎn)超臺(tái)東商圈、香港中路商圈成為青島第一大商圈。預(yù)計(jì)未來三年李滄區(qū)的商業(yè)面積將達(dá)到200多萬平米,有望成為山東半島第一商圈。李滄商業(yè)的發(fā)展不止體現(xiàn)在“量”上,更重要的是“質(zhì)”上。所有建設(shè)的項(xiàng)目都提升著李滄的娛樂性和時(shí)尚性,不僅有商業(yè),大型寫字樓還有酒店等,李滄的“顏值”開始緊追市南的腳步。
李滄現(xiàn)有的商業(yè)綜合體有李滄萬達(dá)廣場(chǎng),樂客城,銀座中心,北方國貿(mào)等,即將開業(yè)的還有保利Galaplaze,奧克斯廣場(chǎng),北客站安置區(qū)綜合體,綠城15萬商業(yè)項(xiàng)目,維客廣場(chǎng)地下空間改造項(xiàng)目 ,這些項(xiàng)目建成后將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)者李滄的現(xiàn)代化,帶動(dòng)李滄區(qū)商業(yè)整體升級(jí)。
新李滄定位為現(xiàn)代商貿(mào)區(qū),2016年李滄擬投資240億推進(jìn)百余項(xiàng)目,除注重對(duì)商業(yè)項(xiàng)目的開發(fā),還通過發(fā)展商務(wù)樓宇經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步拓寬商圈發(fā)展空間,提升商圈品質(zhì),改善人居環(huán)境。規(guī)劃的樓宇經(jīng)濟(jì)有新澳國際(李滄商會(huì)大廈),綠地華外一期,保利中介總部城,中藝1688創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,下王埠金融廣場(chǎng),李滄上流商務(wù)中心 等。
商貿(mào)的發(fā)展必將會(huì)為李滄的發(fā)展帶來動(dòng)力,在人們心目中的地位也變得高大上起來,曾經(jīng)被邊緣化的李滄將成為青島的另一個(gè)中心。
此外,李滄商業(yè)變遷的另一個(gè)標(biāo)志就是“李村大集”將搬遷,李村大集始于1892年,存活在河底,并與現(xiàn)代城市商圈生息與共若干年,根據(jù)規(guī)劃,李滄區(qū)將對(duì)李村河中游進(jìn)行整治,從青銀路以西到君峰路約3公里的李村河中游恰是李村大集的所在地,這里將恢復(fù)成一條景觀河,河底的天天市將搬走,但有著120多年的歷史的農(nóng)歷逢二逢七將會(huì)被保留下來。隨著李村河的整治,節(jié)后李村河天天市將搬遷,李村商圈的品質(zhì)將得到整體提升。
【兩極】
建復(fù)合型城市門戶 世園會(huì)成為世界著名的旅游度假目的地
李滄交通商務(wù)區(qū)效果圖
“兩極牽引”即交通商務(wù)增長極、世園生態(tài)增長極 ,這兩極一個(gè)位于李滄東部,一個(gè)位于西部,如同李滄的兩翼一樣帶動(dòng)李滄的發(fā)展。
交通商務(wù)增長極 位于鐵路青島北站周邊約1.9平方公里區(qū)域,利用鐵路、地鐵、公路、海灣大橋的復(fù)合交通樞紐優(yōu)勢(shì),完善區(qū)域通達(dá)性,推進(jìn)“擁灣樞紐”建設(shè)。匯集人流、物流、信息流、資金流,加速全域轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)樓山片區(qū)功能再造,打造輻射半島城市群的復(fù)合型城市門戶區(qū)。
商務(wù)增長極也就是所謂的交通商務(wù)區(qū)的核心區(qū)域,位于火車北站周邊,該區(qū)域內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì)就是交通,火車北站自2014年年初開通拉開了周邊的發(fā)展序幕。火車北站周邊的交通優(yōu)勢(shì)在不斷地加碼,2015年年底地鐵M3號(hào)線從火車北站駛出,按照規(guī)劃M1,M3,M8三條地鐵線路在鐵路北站交匯經(jīng)過,與高鐵線路實(shí)現(xiàn)零換乘,串聯(lián)起市南、市北、李滄、城陽等各區(qū)的多個(gè)商圈及住宅板塊。此外火車北站還有密集的“路網(wǎng)”,東西“經(jīng)脈”金水路全線貫通可從濱海大道直達(dá)火車北站和環(huán)灣路;安順路從城陽直達(dá)火車北站;太原高架橋的修建使得從李滄和老四方腹地經(jīng)過環(huán)灣大道直達(dá)火車北站;滄安路以及北客站西廣場(chǎng)附近的六條規(guī)劃道路也開始規(guī)劃建設(shè)。
世園生態(tài)增長極 位于青島世博園及周邊3.1平方公里區(qū)域。利用世博園生態(tài)優(yōu)勢(shì)和品牌價(jià)值,融入青島藍(lán)色硅谷、青島財(cái)富管理中心產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,積極推動(dòng)運(yùn)動(dòng)休閑旅游,促進(jìn)功能要素完善和新興產(chǎn)業(yè)集聚的良性互動(dòng),打造國際知名的旅游度假目的地。
世園會(huì)的舉辦使得青島的的知名度更上一層樓,同時(shí)使得世園會(huì)周邊的配套得到完善,為其后續(xù)發(fā)展提供了保證。世園會(huì)2014年4-25日-10月25日舉行,當(dāng)時(shí)吸引了大批的游客,2015年3月世園會(huì)再次開園迎客,打造成永不落幕的世園會(huì),目前世園會(huì)成為了國家級(jí)AAAA級(jí)景區(qū),除了世園會(huì)內(nèi)部的優(yōu)美景觀外,在世園會(huì)及周邊規(guī)劃建設(shè)安居、興業(yè)、休閑三位一體的世園生態(tài)新區(qū),打造人人向往的安居福地、創(chuàng)意高地和休閑勝地。
【三軸】三條主干道形成三條經(jīng)濟(jì)大道
重慶路周邊新樓林立
“三軸帶動(dòng) ”即金水路、黑龍江路、重慶路為三大主發(fā)展軸,安順路、天水路——唐山路、九水路為三大次發(fā)展軸。強(qiáng)化發(fā)展軸與核心區(qū)、東西增長極之間的功能傳導(dǎo),形成區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的空間格局。
金水路貫通工程在2015年年底實(shí)現(xiàn),東起濱海大道西至環(huán)灣大道,是李滄的東西經(jīng)脈。金水路發(fā)展軸 全長12公里,貫穿了整個(gè)李滄,未來五年將提升金水路橫向主干線發(fā)展軸的綜合功能,強(qiáng)化與東西兩極和中部核心的功能貫通,積極發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì),優(yōu)先發(fā)展金融業(yè)態(tài),打造青島主城區(qū)連山通海的景觀大道、金融大道。
黑龍江路是青島主城區(qū)的一條大動(dòng)脈,從市北途徑李滄連接城陽。按照新的規(guī)劃,黑龍江路發(fā)展軸 全長8.5公里,不僅是打造主干道的經(jīng)濟(jì)帶,而且將完善黑龍江路與金水路、九水路、青山路等橫向干線的交會(huì)節(jié)點(diǎn),積極發(fā)展生活性服務(wù)業(yè),帶動(dòng)電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、中介服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造創(chuàng)意大道、創(chuàng)客大道。
重慶路是青島的另一條大動(dòng)脈,與黑龍江路一樣連接了市北,李滄和城陽三個(gè)城區(qū)。重慶路發(fā)展軸 全長10.4公里,以重慶路為軸加快重慶路與瑞金路、遵義路、唐山路、京口路、金水路等橫向干線通道交會(huì)點(diǎn)的協(xié)同建設(shè),合理規(guī)劃和布局與M1、M3地鐵沿線交會(huì)節(jié)點(diǎn)的立體交通樞紐,積極發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),帶動(dòng)沿線總部經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造創(chuàng)新大道、創(chuàng)業(yè)大道。
此外三大次軸,九水路發(fā)展軸發(fā)揮傳統(tǒng)商貿(mào)優(yōu)勢(shì),打造青島市區(qū)最長、最繁榮的商貿(mào)長廊;天水路——唐山路發(fā)展軸發(fā)揮自然基底優(yōu)勢(shì),打造城區(qū)運(yùn)動(dòng)休閑觀光通道;安順路發(fā)展軸發(fā)揮工業(yè)企業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型集聚帶。
【四區(qū)】四區(qū)化身“四驅(qū)” 驅(qū)動(dòng)李滄邁上新階段
世園生態(tài)新區(qū)一角
在李滄全域內(nèi)將打造四區(qū),分別為世園生態(tài)新區(qū),現(xiàn)代商貿(mào)區(qū),交通商務(wù)區(qū) 和轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)區(qū) 。
世園生態(tài)新區(qū)核心區(qū)
位于青銀高速公路以東約32平方公里區(qū)域,重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)、文化創(chuàng)意、金融服務(wù)、商務(wù)商貿(mào)、休閑旅游產(chǎn)業(yè),打造“安居福地、創(chuàng)意高地、休閑勝地”。目前這里已經(jīng)聚集了大量的新興產(chǎn)業(yè)園比如海信研發(fā)中心等,此外,目前青島樓市上最火的幾大樓盤都聚集于此,它們是海爾博悅蘭庭,卓越皇后道,和達(dá)璟城,萬科生態(tài)城,新城香溢紫郡和北京城建龍樾灣。
現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)
也是李滄的核心區(qū)域,位于重慶路以東、青銀高速公路以西、唐山路以南約21平方公里區(qū)域,重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)商貿(mào)、金融服務(wù)、星級(jí)酒店、文化創(chuàng)意、旅游休閑等產(chǎn)業(yè),打造半島地區(qū)最具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的一站式消費(fèi)天堂。這里幾乎聚集了李滄全部的商業(yè)配套,比如李滄銀座,樂客城,萬達(dá)廣場(chǎng)等等,是李滄商圈的聚集地。
交通商務(wù)區(qū)
是利用交通優(yōu)勢(shì)重新發(fā)展老滄口的措施,重點(diǎn)發(fā)展交通商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、科技研發(fā)、文化創(chuàng)意、旅游休閑等產(chǎn)業(yè),打造特色鮮明、功能復(fù)合、充滿生機(jī)的現(xiàn)代濱海新城。交通商務(wù)區(qū)位于重慶路以西、唐山路以南約19平方公里區(qū)域,主要由七大功能區(qū)組成,目前發(fā)展最為顯著地是火車北站區(qū)域和板橋新城,2015年歲末,煙墩山片區(qū)也出了新規(guī)劃,未來將打造成能聚集3萬人居住的商住區(qū)。此外,婁山后片區(qū)的幾大重污染企業(yè)也于去年年底實(shí)現(xiàn)停工,未來婁山后成為山、海、城、河”渾然一體的17平方公里新城區(qū)。
轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)區(qū)
位于唐山路及延長線以北約27平方公里區(qū)域,以“品質(zhì)提升重地、轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)新城”為發(fā)展定位,重點(diǎn)發(fā)展綠色智造、現(xiàn)代物流、工業(yè)總部、復(fù)合地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè),打造宜居、宜業(yè)的國家級(jí)工業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)和城市更新實(shí)驗(yàn)區(qū)。唐山路延長線是李滄北部一條重要的東西向城市主干道,起于環(huán)灣大道,止于青銀,按照現(xiàn)有道路向東延伸穿越山體到達(dá)黑龍江路,最后止于青銀,打通后正真實(shí)現(xiàn)了李滄東西部的溝通,從老滄口可直達(dá)東李。目前因唐山路延長線工程需要穿山,所以實(shí)施起來有點(diǎn)難度,按照此前的規(guī)劃,該項(xiàng)目計(jì)劃于2018年啟動(dòng)。
李滄將圍繞“擁灣樞紐、生態(tài)商都”發(fā)展定位和“一核、兩極、三軸、四區(qū)”空間布局,展開了“十三五”的建設(shè)畫卷,作為目前青島樓市版圖上最炙手可熱的剛需板塊,李滄越來越受到青島市民尤其是年輕置業(yè)者的關(guān)注和肯定,“十三五”大幕開啟,相信再由5年,李滄將成為更多市民置業(yè)安家的首選。
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