原標題：青島地鐵加速打造商業新地標

TOD一號工程首開項目青島北站片區東廣場地下空間年底投用

作為助推青島新時期重構產業空間發展格局的中堅力量，TOD（以公共交通為導向的發展模式）不僅成為推動城市更新建設、實現存量變革與增量崛起的新引擎，更是重塑城市格局、激發城市發展新動能、破解城市交通難題的有效手段。進入2025年，開發建設正酣的青島TOD一號工程——青島北站片區傳來新消息：已引入山大基礎教育、超極合生匯等多個項目，已完成東片區城市設計等多個導則編制，首開項目東廣場地下空間將于年底投用……青島TOD一號工程打造城市商業商務新地刷新“進度條”。

高水平規劃世界級片區建設

2023年，青島TOD一號工程啟動實施，依托高鐵、地鐵、跨海大橋、城市快速路等組成的多層次立體交通體系和空鐵半小時直達優勢，錨定世界領先、國內一流的“生態智慧城·未來設計灣”產業定位，加速構建起站海城一體化布局的生態圈。該工程位于青島北站片區，地處市區幾何中心，占地面積約3平方公里，北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣畔，是連接南北城區的重要節點。建成后預計可提供“10萬+”就業崗位，為4.6萬人提供高品質居住空間，年均創造約100億元GDP等社會經濟效益。

青島TOD一號工程全面啟動以來，高度重視片區規劃設計，堅持國際視野和專業水準，引入德國GMP公司、中央美術學院、大清華城市更新團隊等國內外知名設計機構和設計大師參與規劃方案編制，科學構建控制性規劃框架，精益求精持續進行方案比選、論證和優化，力求以高水平規劃設計引領世界級片區建設。2024年，片區城市設計相繼獲得2024屆UDAD國際城市設計與建筑設計獎“城市規劃”金獎、2024年第九屆美國建筑大師獎（AMP）兩項國際城市設計與建筑設計大獎。

此外，青島TOD一號工程已引入山大基礎教育、超極合生匯、文旅產業等項目，同時與中國十七冶簽訂投資開發合作協議。目前，項目已完成東片區城市設計、道路交通規劃、綠色能源規劃、站前商業商務組團方案設計等四項導則的編制，同時正在加快完善以全空間無人體系為特點的智慧城市導則以及藝術都市導則。

商業開發已全面起勢

超極合生匯位于青島北站東廣場片區，是青島TOD一號工程中的核心商業項目。該項目將以“潮運動、潮文化、潮娛樂、潮都會”為主題，打造一個復合型體驗式高品質的消費新空間。通過“風洞飛行”“賽事泵道”“室內賽馬場”“高能攀巖”等多個主題場景的打造，吸引更多年輕人聚集，將“流量”變為“留量”，并由此為青島商業發展增添新“能量”。

超極合生匯項目讓青島北站片區成為備受資本青睞的一片熱土。對片區未來發展前景非常看好的中國十七冶集團，成為片區開發的戰略“合伙人”。雙方簽署合作協議將在青島TOD一號工程開展投資合作，力爭在3年至5年培育一家具備一定規模和成長性的一流投資建設運營企業。雙方將以青島北站東廣場商務組團為合作起點，先期啟動超極合生匯、華住酒店、國棉六廠城市更新項目。

國棉六廠老廠房位于青島北站片區腹地，面積約10萬平方米，乘著城市更新建設的東風，國棉六廠加速涅槃重生。作為工業遺產，國棉六廠自身建設空間類型豐富多元，是TOD一號工程以文化創意產業為引領的核心區域，成為青島北站片區的先行啟動區。目前，青島地鐵集團會同李滄區文旅局編制《鐘淵紗廠舊址文物保護利用規劃（2024年—2035年）》《鐘淵紗廠（國棉六廠）保護利用實施方案》。更新蝶變之后的國棉六廠將按照“招商策劃、規劃設計、文保利用”三位一體推進廠區保護利用工作，構建“兩橫、兩縱、兩片區”的空間布局，形成九大綜合產品矩陣，成為青島市的“設計之城先行區”、青島北部的“文化商業中心與產業復興地”、青島北站片區的“創意活力引擎與城市記憶點”。

基礎設施建設全速推進

目前，青島北站片區東廣場地下空間項目正在加緊建設，該項目位于李滄區金水路以南、太原路以北、環灣路以東、四流中路以西，建筑面積約23萬平方米，主要是通過對青島北站及周邊區域地下空間的整體改造開發，使公共交通空間更有效地串聯周邊商業、總部商務和歷史文化服務配套等功能區。地下三層規劃有地下交通連絡通道、地下出租車網約車停車場、樞紐停車場、配套商業及附屬設施等。目前，項目正在開展地下主體結構施工，地下空間現場土方開挖已全部完成，主體結構已完成85%；預計2025年底東廣場地下出租車、網約車停車場投入使用，東廣場安順路、站前路地面道路通車。

穿越青島北站片區的城市主干道安順路（太原路至金水路段）采用地面路加地道的形式，地面路標準段為雙向6車道，地道采用主線加輔道形式。該項目建成后，將實現安順路城市大動脈的南北貫通。

藍圖繪就，奮進當時。青島地鐵集團將科學統籌青島北站片區開發時序，不斷完善區域功能、提升區域品質，加快建設山東省綠色低碳高質量發展先行區的示范區、全空間無人體系智慧城市示范區，以便捷的公共交通、超前的產業布局、多元的商業業態，將其打造成為促進城市更高質量轉型發展的重要引擎，為青島建設現代化國際大都市貢獻地鐵力量。

（觀海新聞/青島早報記者 魏鈮邦 通訊員 張鶴鳴）