原標(biāo)題:爭(zhēng)取今年開(kāi)行中歐班列達(dá)到1100列
開(kāi)展無(wú)人機(jī)快遞上島試點(diǎn)、探索低空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)高鐵物流運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)……20日下午,我市召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),公布我市物流相關(guān)舉措。今年,我市將力爭(zhēng)A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)120家、全年中歐班列開(kāi)行量達(dá)到1100列、海鐵聯(lián)運(yùn)量繼續(xù)位居全國(guó)第一。
全市物流市場(chǎng)不斷復(fù)蘇向好
現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)脈”。有效降低全社會(huì)物流成本對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景,大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū),有力服務(wù)了全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大局。
2024年,全市物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)突破1700億元,成為助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,青島市物流業(yè)景氣指數(shù)均值為52.7%,較2023年上升1.8個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)10個(gè)月位于50%以上的景氣區(qū)間,市場(chǎng)不斷復(fù)蘇向好。
我市出臺(tái)《青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案(2024-2026年)》,編制五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景規(guī)劃,制定重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)等“四張清單”,推動(dòng)總投資超2020億元的45個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè),航運(yùn)中心綜合實(shí)力排名位居全球第十五位。圍繞“經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)”,不斷拓展全球航運(yùn)版圖,新開(kāi)辟外貿(mào)集裝箱航線18條、總數(shù)超230條,數(shù)量密度穩(wěn)居北方港口首位。《青島港總體規(guī)劃(2035年)》獲批,為拓展發(fā)展空間、擴(kuò)大港口投資創(chuàng)造了寶貴條件,董家口港區(qū)12萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭等4個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
加速構(gòu)建國(guó)際物流大通道
2024年,我市成功入圍“國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市”,將最高獲得中央10億元獎(jiǎng)補(bǔ)資金,支持重要樞紐項(xiàng)目建設(shè),為有效降低全社會(huì)物流成本,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提供有力支撐。市交通運(yùn)輸局主動(dòng)服務(wù)海豐航運(yùn)集團(tuán)、全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)等物流企業(yè),進(jìn)一步暢通青港貿(mào)易往來(lái)。成功舉辦世界交通運(yùn)輸大會(huì)、“一帶一路”現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)等,促成30余家單位達(dá)成合作,簽約重點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè),計(jì)劃總投資超70億元;在談儲(chǔ)備項(xiàng)目7個(gè),計(jì)劃總投資超170億元。
去年,我市評(píng)選現(xiàn)代物流頭部企業(yè)6家,日日順、山高物流、中創(chuàng)物流入圍中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)。新增國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)5家,總數(shù)達(dá)115家,其中新增5A級(jí)物流企業(yè)2家,總數(shù)達(dá)13家,增量位居全國(guó)第二位。
海運(yùn)方面,青島港沿黃內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)線路總數(shù)分別達(dá)51個(gè)、83條;完成海鐵聯(lián)運(yùn)量254.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15.3%,連續(xù)十年位居全國(guó)第一。航空方面,累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)16條國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線,完成運(yùn)輸航班19.3萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)12.8%。鐵路方面,中歐班列開(kāi)行1017列,同比增長(zhǎng)17.8%,首次突破千列大關(guān),國(guó)際運(yùn)營(yíng)線路增加至22條,數(shù)量位居全省首位。公路方面,國(guó)際道路運(yùn)輸(TIR)持證人15家,發(fā)運(yùn)車(chē)輛282車(chē)次,數(shù)量和發(fā)運(yùn)規(guī)模均居全國(guó)首位,全省首家TIR車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)在青落地,新開(kāi)通中吉烏、中哈專(zhuān)線,大湄公河次區(qū)域(GMS)“青島-越南河內(nèi)”等三條線路全國(guó)首發(fā)。
今年開(kāi)展無(wú)人機(jī)快遞上島試點(diǎn)
今年是“十四五”規(guī)劃收官之年。市交通運(yùn)輸局將加快國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)、提升交通物流服務(wù)質(zhì)效、降低全社會(huì)物流成本,為全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)多作貢獻(xiàn)。扎實(shí)推動(dòng)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案、五年規(guī)劃落地見(jiàn)效,進(jìn)一步提升航運(yùn)中心全球競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目全生命周期管理,推動(dòng)已簽約項(xiàng)目加快落地,山東中歐班列青島集結(jié)中心一期工程等14個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目加快建設(shè)。加快培育新型物流集成商,推動(dòng)企業(yè)深度合作,打造物流與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展典范。舉辦現(xiàn)代物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型大會(huì),積極招引頭部航運(yùn)企業(yè)來(lái)青合作。開(kāi)展國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)評(píng)選工作,力爭(zhēng)A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)120家。梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,對(duì)接優(yōu)質(zhì)資源,拓寬招商渠道。積極探索“以投促引”模式,重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的項(xiàng)目,前瞻性跟進(jìn)做好服務(wù)保障,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目落地實(shí)施。
統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、管理費(fèi)用,推動(dòng)現(xiàn)代物流向綠色化、數(shù)字化、智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型。力爭(zhēng)2025年海鐵聯(lián)運(yùn)量繼續(xù)位居全國(guó)第一。加密中歐班列線路,推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),爭(zhēng)取全年中歐班列開(kāi)行量達(dá)到1100列。拓展國(guó)際道路運(yùn)輸開(kāi)行規(guī)模,提升通道網(wǎng)絡(luò)輻射能力,讓更多青島產(chǎn)品走向世界。積極推廣智能化設(shè)備應(yīng)用,加快推進(jìn)一批智能倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人駕駛相結(jié)合的物流新模式,加強(qiáng)倉(cāng)配運(yùn)智能一體化技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用。依托通用機(jī)場(chǎng),探索低空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),開(kāi)展無(wú)人機(jī)快遞上島試點(diǎn),提升貨物運(yùn)輸效率。加強(qiáng)貨源組織能力,積極推進(jìn)高鐵物流運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作力。
(觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中)
[來(lái)源:青島晚報(bào) 編輯:李源菁]大家愛(ài)看