原標題：王軍成：海洋追夢人

編者按：11月18日，2021年兩院院士增選結果正式揭曉，共有149人當選。青島2人當選2021年兩院院士，其中，山東省科學院海洋儀器儀表研究所的王軍成當選中國工程院院士。王軍成，出生于1953年，從事海洋監測技術與裝備研究40多年，主要致力于海洋環境監測裝備“大型海洋資料浮標系統”的工程技術研究及應用，為我國海洋監測和海洋權益作出了突出貢獻和巨大成就。

國家海洋浮標監測網、北京奧運會帆船賽場監測浮標、極地中心北極海氣耦合監測浮標、中海油南海深水區油田監測浮標、中科院海洋所近海環境研究監測浮標，這些滿足多元化、特殊化海洋監測需求的設備，實現了全天候長期、定點、連續、實時監測。

先后主持完成5項國家科研項目，10多項省部級課題，獲得10多項國家和省部級科技獎勵，作為海洋監測技術領域專家，其成果支撐了我國“國家海洋資料浮標監測網”及“國家海洋氣象網”的業務運行。

從小到大都是遠遠望著海的乖孩子，大學選擇了技術一流的哈爾濱工業大學，畢業后把根留在了海上，1年100多天漂浮在海上，堅持了40余年，其中的辛苦和艱辛從未和家人提起，總能微笑面對一切。

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他叫王軍成，出生于1953年，山東招遠人，博士生導師，從事海洋監測技術與裝備研究40多年，主要致力于海洋環境監測裝備“大型海洋資料浮標系統”的工程技術研究及應用，為我國海洋監測和海洋權益作出了突出貢獻和巨大成就。

在奧運賽場、在格陵蘭海域：

浮標為中國贏得世界聲譽

第一個地點在中國青島。

2008年，青島奧林匹克帆船中心，舉世矚目。2007年，浮山灣畔，3個直徑3米、重達2.5噸的巨型圓盤漂浮在水面上，黃白黑相間，一漂漂了2年半。

這個巨型圓盤，即是奧帆賽監測浮標，由浮標體、錨泊系統、水文氣象傳感器、數據采集傳輸系統和供電系統等組成，主要測量所在海域的實時風速、風向、氣溫、相對濕度、氣壓、波浪、海流等，采用GPRS、CDMA及VHF等方式，5分鐘或10分鐘進行一次數據傳輸。它的研發單位是山東省科學院海洋儀器儀表研究所。

奧帆賽，41個國家和地區，460名運動員，要保證比賽順利進行，不是一件簡單的事情。比賽過程中，運動員要根據風速和風向等指標的實時變化，調整戰略戰術。對這些指標的要求，最基本的是精細和準確，而能為海域環境提供這些指標的，最合適的就是浮標。當時，美國的挪威的浮標是名氣最大的，奧帆委員會為了保證賽事的萬無一失，選擇了挪威的浮標。2007年，挪威的浮標開始在青島海域試運行，出人意料的是，不到半年時間，浮標出現了兩次故障。這樣，從挪威到中國，來來回回，很是不方便。由于維修的不便，奧帆委緊急啟用了中國浮標，接受這個任務的就是山東省科學院海洋儀器儀表研究所王軍成的團隊。兩個月時間，3套浮標，這不是一個輕松的活兒。他們30多人的團隊，加班加點，按時將中國浮標布防到了奧帆賽的海域。

在這片熟悉的海域，3套浮標漂浮了2年半，連續、準時、精準地將各項數據傳出，沒有出現過任何故障。中國的浮標在世界競技場上打破了外國的神話!

第二個地點在地球北極。

北極，大部分是浩瀚的冰封海洋，風裹著雪四處掃蕩，氣溫常年在0℃以下，最冷的記錄達到了-70℃。在那里，1年只有一天一夜，即使在仲夏時節，大塊的冰開始融化、碎裂、碰撞發出巨響時，太陽也只是遠遠地掛在南方地平線上，環繞著這無邊無際的白色世界緩緩移動著。隨著北極科考的推進，收集和積累基礎數據變得越來越迫切，但是溫度低，一年有半年為極夜等讓很多科學研究望而卻步。

就是在北極這樣一個不折不扣的冰雪世界，中國的浮標被布防在了格陵蘭海域。這里，盡管是地球上唯一的白色海洋，盡管在洋流的帶動下海冰不停地漂移、裂解與融化，這個從2012年起就矗立起來的海氣耦合浮標，為海洋和大氣科學研究提供了寶貴的數據，這些不斷積累的數據為研究海洋環流、溫室效應、北極濤動等創造了良好條件。

這唯一一個布防在格陵蘭海域的浮標是中國浮標，這唯一一個在沒有陽光、極度寒冷的世界堅持工作的中國浮標是來自山東省科學院海洋儀器儀表研究所王軍成的團隊。

第三個地點在臺灣海峽和釣魚島。

在臺灣海峽布防的6套海洋氣象浮標觀測站，已經運行了近2000天。它們是由中國氣象局布防的，如同海上氣象哨兵長年堅守在臺灣海峽開展24小時全天候、定點觀測降水、風向、風速、溫度能見度等氣象要素。

2013年，一個標有中國海洋局QF209號的浮標布防在了釣魚島。蔚藍的大海上，鮮艷的五星紅旗迎風飄揚，重達50噸的大型黃色海洋浮標屹立期間，中國人數百年來第一次在釣魚島海域釋放浮標，用于海上氣象水文觀測。

它們同樣來自山東省科學院海洋儀器儀表研究所王成軍的團隊。

北京奧運會的帆船賽場監測浮標、極地中心的北極海氣耦合監測浮標、中海油的南海深水區油田監測浮標、中科院海洋所的近海環境研究監測浮標……這些滿足了多元化、特殊化海洋監測需求的浮標，已經成為國家浮標網中的一員，也成為國家海防權益的象征。海洋資料浮標能夠在海上全天候長期、定點、連續、實時監測，在國家海洋監測體系中具有不可替代的作用。

王軍成和他的團隊研制生產的各種型號浮標已經達到100多套，其中裝備了國家海洋局“海洋資料浮標網”50余套，裝備中國氣象局“海洋氣象網”30多套，其他的散布在各個涉海單位。這些停靠在不同海域的浮標，以可靠性高、監測參數多、技術先進等優勢，成為我國海洋監測體系的支柱。

從小到大都是乖孩子：

選擇浮標研究，把根留在海上

浮標，在我們普通人的印象里，或許只是一個很小的甚至可以忽略不計的漂浮物，至于它的作用更是不甚了了。讓山東省科學院海洋儀表儀器研究所的王軍成介紹起來，浮標就有趣多了。它首先是一個大鐵殼，直徑從1米到10米的都有，漂在海上算是一個龐然大物;它的探測范圍可以從空中延伸到海下2000米，可以測量風速、風向、氣壓、濕度、能見度、浪高、流速、渾濁度、COD、BOD、葉綠素等30多個參數，并進行準確傳輸。

浮標，已經成為王軍成生命的一部分，40多年來，他一刻沒有離開過它。王軍成出生在離山東煙臺不遠的一個小村莊，那里可以遠遠地看見海。小時候，王軍成就向往海，經常凝望著那片無法言說、充滿無限神秘生命力的海。哥倫布橫渡大西洋，發現美洲大陸;麥哲倫環球航行，證明地球是圓的等故事，打小就吸引著王軍成。對海洋，王軍成有著與他們一樣的夢。

就這樣，住在海邊、望著大海，王軍成一天天成長著。母親從來沒有嬌慣過他，有什么事情都讓他參與。村子東邊有個大水庫，夏天下大暴雨時，村子里民兵連都會組織冒雨去水庫大壩抗洪，母親聽到集合鑼聲，就會催著小軍成拿著鐵锨參加抗洪，希望他能自理獨立、愛國愛家。

王軍成家并不富裕，為了生活，父母經常到幾十里外的廉價集市去賺批發農產品，然后拿回來賺點零用錢。那年，王軍成14歲，他到30里外的中村大集趕集，買了一大麻袋地瓜干(可以賺3元錢)。當時賣主是一個中年人，王軍成給他10元錢，他說沒有零錢找，讓王軍成幫他看著小推車，他去供銷社找零錢。中年人剛走一會兒，有個小青年過來，說小推車是他父親的，讓他推回家。一會兒，中年人回來讓王軍成賠他小推車。勞累了一天，卻錢物兩空，王軍成懷著惴惴不安的心情回到家中向母親哭訴經過。母親不但沒有責罰小軍成，反而安慰他，“要吃一塹長一智，通過此事你買到教訓長了見識，做人要誠信”。

“國家為大，不沾公家好處，把公家的事做好。待人寬厚，寧可自己吃虧，也要幫別人，與他人和睦相處。”母親的教導，一直陪伴著王軍成。從小學到大學，王軍成都是老師眼里的乖孩子，沒逃過課，每年都是三好學生。王軍成的學習成績總是名列前茅，大學的時候，選擇了哈爾濱工業大學，讀的是無線電專業。他選擇工科是覺得搞技術好，可以做一個嚴謹的人，而蘇聯幫建的哈爾濱工業大學，在當時來說技術是一流的。就這樣，王軍成投身到了學技術的洪流中。

畢業后，他沒有選擇北京、上海等大城市，還是選擇了留在父母身邊，做一個海的孩子。他的根在煙臺，他把事業和未來也留在了煙臺。1979年，大學畢業，王軍成轉戰到了浮標領域。這是一個需要開拓的領域，偌大的海域，我們的國家還沒有能力記錄、測量、計算和積累這塊生養我們的海域的數字和資料。而當時，美國、挪威等國家已經把他們的浮標建在了全球。

從1979年至今，王軍成沒有離開過大海，沒有離開過浮標，他腳踏實地、執著追求、勇于創新，培養出一支集科研、生產、技術保障為一體的堅強團隊。面對大風大浪的惡劣海況和危險的工作環境，他們克服困難，保障了國家海洋監測浮標網的正常運行，被行內公認是一支作風優良、頑強拼搏的團隊。

現在，已經到了退休年齡的王軍成依然奮戰在科研一線，兒子則在國家海洋局第一研究所從事海洋遙感工作。他最大的希望是與兒子一道為國家的海洋強國戰略、海洋科技事業發展兢兢業業，作出更多貢獻，也希望有時間多陪陪家人，尤其是帶兒子、孫女回老家看看老母親。

試驗維修長年漂泊在海上：

愛恨交織中長年堅守在科研第一線

海，不是風平浪靜的池塘，不是流水叮咚的河溪。海有博大的胸懷，能夠容納百川;海有沸騰的理想，歷經潮起潮落;海有波峰濤谷驚濤駭浪，是對生命極限的考驗。海就是海!有一條永不停息的脈搏，有一腔奔流不滯的熱血。你唯有顛簸于其中，浸沒于其中，才能感覺到海有一種強大的活力。

對海的至愛，讓王軍成一干上這一行就愛不釋手了。但是，變幻莫測的大海也讓他著實吃了不少苦頭。做浮標，不僅是在實驗室里做研究的煎熬、難奈和糾結，還有隨時都有生命危險的海上實驗和海上檢修。據王軍成介紹，浮標研究中有1/3-1/4的科研工作是海洋試驗，“因為決定你的研究成果好不好用、能不能用的最終實驗場在海上”。

海上很艱苦，但是艱苦還不是事，關鍵在危險。上世紀八九十年代，浮標研究尚處于起步階段，各方面技術都不成熟，電子系統、通信系統等90%以上的技術都需要自己研發。各方面因素疊加，導致故障率比較高，一出故障數據就會中斷。“那個時候，基本上都是自己出海，在海上做實驗進行海上檢修”。到浮標上維修，最擔心的是遇上大浪，那就是波浪滔天。“站在浮標上，根本是站不穩的。一會兒上，一會兒下，那個吐啊、暈啊。當時，真的就是不想干了。可是，到了岸上，還要干。就是這樣一個過程。”

在王軍成的記憶中，印象比較深的一次是在1993年，“那天，我們開著船到浮標上工作。天氣不算很好，海浪大概有2米左右。按規定，這個浪是可以登標作業的。等船慢慢靠近浮標，然后我們跳到浮標上。由于有浪，登標的時候還是晃了好一陣子。登上浮標是中午時分，我們兩個人維修，一邊修一邊就能聽到呼呼的風聲，感覺到浪不停地在腳下翻滾。從登標到修完，一共用了4個小時，一抬頭已經傍晚了。海上的風是越來越大，五六級、七八級，一直到了十級。怎么上船?浮標晃得很厲害，船根本沒辦法靠近。好不容易靠近了，船和浮標又撞到一起了，人上不去船上。再試，幾秒鐘的功夫，船又撞到浮標上了。船長一看，很危險，‘別上了，跳海’。跳海也不行啊，浪一下就把人卷進去了。船長給了我們一人一個救生圈，套身上，然后甩出一條繩子，拽住，跳。剛一跳下去，3米多高的浪就把人蒙上了。船長拽住繩子，才把我們拽到船上去。”

王軍成和他的隊友們經常出海，經常要在海上漂著，長的時候2個月、3個月。有時候是修完了，上不了船，就得等。有時候是浪太大了，沒法登標作業，也得等，但是很難等到風平浪靜的時候，一般小于2米浪就算不錯了。在海上，遇到大的臺風，船就搖晃得很厲害，上下左右旋轉。20多年過去了，王軍成回憶起來，仍然心有余悸。這么多年來，有很多次這樣的危險。這些事，他都沒有跟家里人說過，他怕他們擔心。“做這個工作，技術跟不上的時候，就是不停地維修。工人不懂這些，只能自己去，跟誰說了也不能代替自己上去。所以，只能堅持”。其實，在王軍成眼里，更多的時候堅持是一種責任感，對國家、對工作和對家庭的責任;堅持是一種成就感，為浮標、為技術也為自己。

浮標，主要是用來監測海上變化，海洋預報、海洋開發、海洋權益和海洋研究，是開發和利用海洋的先導。近年來，隨著浮標綜合技術的提升，浮標在海上正常工作的時間越來越長了。一開始的時候，是正常工作半年，后來延長到1年，現在2年甚至更長，基本不會出什么問題。而且一旦需要維修，也很快。現在，由100多套浮標構建的浮標網每天都能發布3萬多條信息，而且每年都在以十幾套的速度新增各種類型和各種用途的浮標。這是王軍成最欣慰的。

從2個到7個再到100多套：

建成中國大型海洋資料浮標監測網

沒有浮標的時候，怎么進行海上航行?如何監測海洋數據呢?據王軍成介紹，首先是依靠沿海的氣象站，能夠自動傳回一些數據。再者就是志愿船，海上行駛的一些大貨輪、客船、貨船等，自愿加載一些儀器，邊航行、邊測量，然后將數據傳回。這樣，也保留了一些數據，至少為人類了解海洋打開了一個缺口。第三就是衛星大范圍的監測，但是范圍太大了，數據的精確性就差了些。

20世紀70年代，我國關于浮標的研究僅僅是做了一些摸索性的工作，還沒有成型的技術。中國的浮標研究起步于1965年，但是1979年王軍成來到山東省科學院海洋儀表儀器研究所的時候，關于浮標的研究也僅僅是做了一些摸索性的工作，尚沒有成型的技術。王軍成從跑圖書館、檔案館查找資料開始，一點一點積累。

1986年起，浮標研究納入了國家 “七五攻關計劃”。那時候，國家海洋局研究所、中科院海洋所、山東省科學院海洋儀器儀表研究所3個科研機構同時做浮標，每家做兩套分別布防在黃海、東海、南海，進行海上試運行。后來，國家海洋局研究所和中科院海洋所的浮標由于故障率較高等因素，退出了。這樣，山東省科學院的浮標是唯一投入試用的監測浮標。在山東省科學院海洋儀器儀表研究所組建了浮標研究室后，把其他4個浮標外殼收回來，換成海洋儀器儀表研究所的心臟，2個浮標就變成了6個，結束了國內海洋浮標設計處于多家研制單位各自為戰、重復摸索的狀態。

從1989年第一臺浮標投入運行到1996年，我國投入運行的浮標只有7套。盡管按照規劃由12個浮標組成一個監測網，但是中國國家海洋浮標監測網在只有7套浮標的情況下投入運行了。1993年，MTBF浮標突破了海上生存關鍵技術，能夠在惡劣的海洋環境下正常運行，實現了基本海洋數據的監測，因此也獲得了國家科技進步獎二等獎。整個“七五”期間，攻克了浮標系統在惡劣海洋環境下生存及獲取基本測量要素的技術難點，初步建立起了我國自己的浮標技術體系。

1990年之后，浮標的研究進入第二個階段。在王軍成的記憶中，這個階段很艱苦，主要是國家的科研經費沒了。作為管理海洋裝備的單位，一年也就十萬八萬的經費，已經全部投入到浮標研究中了。但是，還是太少。“那個時候，只能靠打工來維持運轉，沒有其他途徑”，王軍成帶他的團隊四處參加招投標會議，在市場上找活兒，“海爾、海信等一些大的企業，搞技術突破，我們都參加了。幫助企業搞一些技術突破，我們可以拿到一些補貼經費”。這是最難的一個階段，但是通過技術創新，浮標的準確度和可靠性進一步提高，并實現了衛星可靠傳輸等技術的突破，王軍成和他的團隊再次摘得國家科技進步獎二等獎。

到了“九五”和“十五”時期，浮標的研究進入了一個新階段，王軍成帶領他的團隊相繼攻克了衛星傳輸、能源供給、數據測量準確度的難點，提高了浮標系統的性能，進一步提高完善了浮標技術體系。“十五”期間，山東科學院海洋儀器儀表研究所主持國家原“863”計劃“大浮標關鍵技術研究”，通過創新研究，取得了四個方面技術突破：提出浮標數據采集雙機并行控制技術，解決了浮標在惡劣環境下長期業務運行的可靠性和穩定性關鍵技術;突破大浮標拼裝式設計技術，解決了深遠海大浮標的快捷裝配及運輸難題;依據浮標隨波特性，設計數字積分測波技術，解決浮標波向測量難題;采用鏈纜混合設計及水下耐壓浮球成型新工藝，解決了深遠海浮標錨系安全關鍵技術。2009年，浮標進入科技產品應用時代，國家大浮標技術體系建成，他們第三次摘得國家海洋監測技術與裝備領域的國家獎——“國家自主創新產品”獎。

歷經四個五年計劃及“863”產品標準化定型研究，“大型海洋資料浮標系統”成為我國自主創新產品，綜合技術性能達到了國內領先、國際先進水平。

5項國家級科研10多項國家級獎勵：

浮標的未來錨定在海洋立體監測

國務院政府特殊津貼、全國優秀科技工作者、山東省優秀專業技術人員、山東省有突出貢獻的中青年專家、泰山學者特聘專家、山東省優秀創新團隊帶頭人、國際生態安全科學院院士、國際科學成就評定委員會《金色弗爾圖娜》榮譽證書和《人格、榮譽勞動》英雄勛章、俄羅斯社會生態保護“圣坦卡勛章”獲得者……

以第一完成人獲國家科技進步二等獎2項、全國創新爭先獎1項、山東省科學技術最高獎1項、省部級科技進步獎一等獎項2項、國家自主創新產品獎1項。領銜創建的“海洋環境監測技術創新團隊”也被評為山東省十大優秀創新團隊。

作為海洋資料浮標工程研究的帶頭人，王軍成長期從事浮標技術研究和應用，主持了我國多種型號的浮標的研制，取得了多項技術創新和突破，建立了“海洋動力環境浮標監測技術理論”，推動我國浮標技術不斷發展。

長年與浮標朝夕相處，王軍成創建了海洋動力環境浮標監測技術理論。該理論提出了浮標動力學、運動學分析方法，將浮標作為復雜系統，指導了浮標標體與系留索等部分的設計方法，奠定了我國海洋資料浮標的研究、設計的理論基礎，使我國在此領域處于國際領先水平。

同時，王軍成構建了海洋資料浮標技術體系。該體系包括基于波浪理論的隨波性分析、浮標系統動力分析、海洋環境監測軟測量、浮標數據通信、浮標供電及浮標可靠性設計等一系列獨創技術。這一技術體系研究出浮標數據反演校正方法，解決了不同浮標載體、不同海域環境獲取的數據的一致性問題;提出浮標系統狀態專家診斷模型，支撐了系統的冗余設計，從而攻克了海洋惡劣環境下浮標長期業務化運行的可靠性和穩定性技術難題;提出拼裝式浮標設計理念，解決了大型浮標運輸、布放、維護等技術難題;提出了浮標隨波特性分析及數字積分方法，解決了浮標波向測量難題。這一技術體系指導形成了一系列海洋監測技術標準，引領了我國海洋資料浮標技術發展方向，實現了浮標系列化。

完成了海洋資料浮標技術的研究和工程應用，王軍成研究的腳步并未停下。近年來，他瞄準國家在海洋監測技術領域的重大戰略需要，將目光投向了面向未來的海洋立體監測技術研究上，主要開展了水下探測技術研究。

水下目標探測技術是我國亟待發展的軍民兩用技術，王軍成先后主持兩代水下目標探測技術與裝備的工程研究，已完成“全浮式水下目標監測系統”的研制，獲得山東省科技進步獎一等獎、中國船舶工業科技進步獎一等獎。主持研究的國家“十一五”“十二五”“863”重點項目“水下潛標探測系統”，研制了甚低頻低噪聲矢量水聽器和姿態可控聲學潛標，解決了低頻振動對聲學探測準確性影響，提高我國水下探測安靜目標的能力。2011年獲科技部“十一五”國家科技計劃執行突出貢獻獎。

[來源：《科學中國人》雜志官方微信 編輯：芃芃]