原標題：按下快進鍵青島資本加速跑

2021年以來，青島資本市場驚喜不斷。在剛剛過去的一季度，征和工業、冠中生態、海泰新光、德固特4家企業相繼上市，讓島城A股上市公司數量達到47家;海程邦達IPO申請獲上交所審議通過，成為今年青島首家IPO過會企業。與此同時，青島轄區的“準上市”公司超過20家，“后備軍”彈藥充足，讓島城資本實現加速跑的步伐底氣十足。

增量

A股上市青企已達47家

作為經濟發展的“風向標”，上市公司的數量與質量代表著一座城市的經濟發展水平。

進入2021年，青島企業上市捷報連連。1月11日，征和工業在深交所中小板掛牌上市，實現首發開門紅，平度市迎來第一家上市企業，青島上市公司分布格局實現北部突破。 2月25日、26日，冠中生態、海泰新光分別在深交所創業板、上交所科創板掛牌上市，青島上市軍團迎來“雙響炮”。3月3日，德固特也在深交所創業板上市。

不妨把日歷向前翻一翻，自1993年8月27日青島啤酒率先登陸A股以來，青企在資本市場已經歷了28年風雨。從2019年開始，青島不斷強化資本意識，力圖讓資本力量成為青島企業優化資源配置、擴大規模和市場占有率的高效武器。 2019年，也是青島企業上市增量發展的一年，年內有9家公司上市，上市公司境內市值增長近70%，在全國35個大中城市中增幅排名第一。 2020年新增過會及上市公司17家，創造了單月新增3家過會公司的歷史紀錄。2020年，全市上市公司累計募集資金179億元，累計發行各類債券529只，融資4408.9億元，直接融資規模不斷擴大。

據中國社會科學院日前發布的 《中國城市競爭力第18次報告》顯示，青島一共孕育了47家A股上市公司，其中，19家在上交所主板上市，14家在深交所主板(包含原中小板)上市，11家在深交所創業板上市，3家在上交所科創板上市。數據顯示，截至4月2日收盤，青島47家A股上市公司市值累計8109億元，在GDP超萬億元之后，A股上市公司市值也在向“萬億俱樂部”進發。

據統計，這47家公司共來自22個行業。其中，數量最多的行業為工業機械行業，有8家公司;其次是電氣設備行業和汽車零部件行業，各有5家上市公司。此外，在材料、金融、家用電器等行業均有3家公司上市。

背后

上市后備軍偏向“新基建”

2021年的第一季度，海程邦達率先突圍，成為今年青島轄區首家IPO過會企業，為青島企業IPO過會搶了個 “頭彩”。3月18日，海程邦達供應鏈管理股份有限公司IPO順利過會，讓海程邦達有望成為繼中創物流之后，青島又一家物流行業上市公司。

除了成功上市與順利過會之外，島城擬上市的“后備軍”也是彈藥充足。青島證監局最新披露的 《青島轄區輔導備案企業基本信息匯總表(截至2021年2月28日)》顯示，目前青島地區共有21家企業正在接受上市輔導，可見島城的“準上市”企業已超過20家。

從行業分布來看，多家備案企業聚焦于新能源、人工智能、工業互聯網、城際交通等新基建產業以及新材料、檢測儀器等新基建產業的上下游，從一個側面彰顯了近年來青島把“新基建”作為擴容產業能級、提升城市競爭力的重要路徑。

公開資料顯示，在城市軌道交通領域，青島歐特美布局下游軌道交車輛配件;青島海力威從上游新材料入手，從事以橡塑為主的高分子新材料應用。

在智慧城市建設領域，青島積成是智慧水務、智慧燃氣、智慧節能行業的整體解決方案供應商，以通信技術的推廣應用，智能水表以其數據采集、結算等方面的優勢助力智慧城市、智慧水務等基建的加速演進;青鳥軟通定位“互聯網+養老”模式，是國內首家將“軟件開發與養老服務”相結合的綜合性企業。

在新基建上游的新材料領域，青島云路布局工業及新能源行業電磁器件板塊，深耕納米晶帶材和重離子加速器等產品和部件的自主研發，其非晶薄帶產品2018年、2019年產銷量居全球首位;青島三力新材致力于精細化學品、油田化學品的研發、生產，所研究的甲基丙烯酸甲酯是生產有機玻璃的單體，市場需求量大并有很大的增長空間。

從上市輔導備案企業的規模來看，未來一段時間，資本市場的“青島板塊”勢必再次擴容。

速度

“高企”搶灘登陸效率高

自2019年實行高企上市培育行動以來，青島已有10家高新技術企業登陸A股市場，占同期上市企業的80%以上。

2月26日，作為高企代表的海泰新光正式登陸上交所科創板。海泰新光主要從事醫用內窺鏡器械和光學產品的研發和產銷。海泰新光IPO上市，從首發輔導備案到輔導結束用時不到5個月，體現了青島企業上市的“高新速度”。

2021年以來，已有3家高企登陸A股市場，加上剛上市不久的德固特，全市上市高企總數達到31家。在青島“十四五”科技創新規劃中，提出實施“高企上市培育行動”，支持企業做優做強，到2025年上市高新技術企業數量將達50家。

對擬上市高企的政策及項目支持，彰顯出青島培育上市企業的決心。助推“高企”上市，也成為青島在資本賽道“搶灘登陸”的法寶。日前舉辦的全市上市企業座談會中提出，2021年，我市將確保新增境內外過會及上市公司15家，力爭達到20家左右。爭取到“十四五”末，全市境內外上市公司總數突破100家。青島將通過“兩個倍增”實現上市公司的做大做強。一個“倍增”是主業規模的倍增，每家上市公司都是行業的標桿和樣板，要堅定不移聚焦主業加快發展，力爭在3年左右實現主營業務收入倍增。第二個“倍增”是上市公司市值的倍增，青島要利用3年左右時間，推動全市上市公司市值實現翻番增長。

延伸

青企頻獲外地資本垂青

本地資本的運作，是青島企業上市的主要力量，而近年來也有越來越多的外地投資機構瞄準青島，為青企資本化“增磚添瓦”。

近期上市的德固特，除了蘊含本地資本，在其十大股東名單中還出現了外地投資機構的身影，上海可可空間投資管理有限公司-上海青望創業投資合伙企業在德固特的持股數量為350萬股，占總股本比例為3.5%。其實，記者梳理青島近年新上市企業的基本情況發現，德固特并非唯一獲得外地資本注入的青島上市企業。數據顯示，2020年5月份上市的威奧軌道共獲得6家外部資本的投資，外地資本占比達到總資本的40.78%;而外地投資占比較高的海泰新光，占比高達41.227%;今年上市的征和工業雖獲得外部資本總量相對較少，但其外部資本也占到了總股權的4.89%。

“酒香不怕巷子深”，優質的青企在發展過程中，頻頻收獲更多資本的加持，可以讓青島企業的上市進程“加碼提速”。

觀海新聞/青島早報記者 楊博文