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青島加快建設歐亞金融大廈 引建經貿服務機構

2018-06-11 08:58:04
來源:青島日報
責任編輯:芃芃

原標題:青島加快建設歐亞金融大廈 引建一批經貿服務機構

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歐亞經貿合作產業園區中國境內園區總體規劃

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貿易物流先導區規劃布局

作為中國-上海合作組織地方經貿合作示范區的“主陣地”,青島歐亞經貿合作產業園區正開足馬力建機制、搭平臺,努力推動示范區早開花、多結果。

青島歐亞經貿合作產業園區依托我國沿海地區第一個多式聯運海關監管中心的功能優勢,在境內于國家級膠州經濟技術開發區設立了8.25平方公里貿易物流先導區,已吸引中外運華中公司、京東物流等總投資238億元的21個項目簽約落戶。在境外,青島優勢企業與“一帶一路”沿線國家共商共建雙向投資貿易項目,已在26個國家建有總投資48億美元的32個重點項目,主要包括海爾集團巴基斯坦魯巴經濟區和俄羅斯、印度家電生產基地,中啟集團柬埔寨特別經濟區園區基礎設施綜合開發建設等項目推進順利并取得較好成效。目前,歐亞園區“面向歐亞、對接日韓、輻射亞太、拓展拉非”的全球格局基本形成。

啟動歐亞經貿合作產業園區建設是青島發揮“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點優勢,依托青島港外貿口岸、膠州多式聯運海關監管中心等綜合功能優勢,積極探索打造“一帶一路”地方經貿合作創新型平臺園區,把“一帶一路”經貿合作的重點領域、重點項目、重點工作等內容統一納入到歐亞園區整體發展框架,作為統籌開展“一帶一路”地方經貿合作的重要抓手。園區依托海關總署2015年批準設立的青島膠州多式聯運海關監管中心作為“一帶一路”互聯互通的連接點,通過陸海空鐵多式聯運功能優勢,向西通過新亞歐大陸橋沿絲綢之路經濟帶聯通中亞、歐洲,為中亞、中東歐內陸國家提供面向亞太市場的“出海口”;向南通過泛亞鐵路大通道連接東盟、南亞;向北通過中蒙、中歐國際班列連接歐亞及俄羅斯市場;向東通過青島口岸海鐵聯運模式對接日韓、亞太市場,為日韓國家商品進入中亞、中東歐市場提供快速物流通道。園區通過多雙邊區域雙向投資貿易合作推進跨境發展,面向“一帶一路”國家共商共建、實現共享共贏。

歐亞經貿合作產業園區建設有效帶動了青島與上合組織成員國家的經貿合作。2017年,青島與上合組織成員國家貿易進出口實現46億美元,同比增長9.8%。截至2017年底,上合組織成員國家累計在青投資項目162個,實際到賬外資1.1億美元。青島累計在上合組織成員國家投資設立74個項目,中方投資總額5.39億美元。

“我們的特點就是跨境合作。希望促進雙向投資雙向貿易,通過和上合組織的合作,把地方政府之間的合作機制建立起來,來促進經濟貿易的聯系。我們已經在上合組織三個國家建設了工業園區,未來我們希望在每個上合組織國家至少建有一個工業園區或者物流園區。”青島歐亞經貿合作產業園區相關負責人高玉奎說。

2018年,歐亞經貿合作產業園區將推動歐亞金融大廈建設,吸引涉外商務、跨境投資、國際貿易物流等服務機構入駐,建設中國跨境投資貿易中心、上合組織青島經貿中心、青島涉外服務集聚中心、青島國際投資服務中心并探索引進領事館、公安出入境管理中心、青島外經貿中心等政府涉外辦事機構,打造“一帶一路”雙向投資貿易服務體系載體。同時,針對每種大宗商品交易研究推進方案,著力打造錳礦、輪胎橡膠、糧食等大宗商品服務平臺和區域結算中心。此外,園區還將探索設計面向歐亞的國際性宜居社區、集聚雙向投資貿易服務體系、集聚跨境投資企業和總部經濟、加快建設“網上絲綢之路”、有針對性地開展財稅政策設計。

在此過程中,園區將著力提升管理和運營水平。構建“管委+N個專業公司”管理體制,組建歐亞園區工作班子,成立園區管理公司。編制完成《青島歐亞經貿合作產業園總體發展規劃》及其他專項規劃,設定全年經濟指標發展目標、重點建設項目和招商方向。組建歐亞園區發展基金,2018年募集首期資金10億元,積極爭取山東省新舊動能轉換基金支持園區建設。依托基金運作公司,綜合運用債權、股權、基金等手段,創新園區投融資機制。(記者 張 晉)

[來源:青島日報 編輯:芃芃]
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