原標題：青島：大數據成新動能之源 漸入"尋常百姓家"

位于西海岸新區的青島大數據交易中心。

你的一舉一動,都在產生數據。曾經這些數據散如煙塵,而如今越來越多地被收集起來,人們對于預知未來有近乎崇拜的狂熱,并且越來越多的人相信大數據或許能給解答。近兩年大數據應用和產業經歷了飛速發展,近日青島大數據發展促進會成立一周年慶祝大會舉行,會上透露青島大數據、云計算服務業規模以上企業達到了51家,產值超過100億,“以大數據為核心的新動能生態基本形成”,大數據為這座城市帶來深刻的變革。但其應用和產業發展前路漫漫,投入和研發與長三角、珠三角城市仍有差距,很多數據的積累也才剛剛站上跑道。如果大數據是原料,“提煉”出更多新動能還有很長的路要走。

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>>>發展形態　連續兩年獲全國“五星城市”

青島市大數據發展促進會成立一周年慶祝大會4月13日舉行,會上發布了2017青島市大數據發展促進特殊貢獻獎,4家單位受表彰,其中包括青島市軟件園發展有限公司承辦全國大數據應用峰會吸引全國大數據百強來青、西海岸發展集團籌建了我省第一家大數據交易中心、市北區招商局引進浪潮集團建設大數據產業園、嶗山區招商局簽約中科曙光建設高性能計算全球研發總部基地。

可以看出,大數據、互聯網等新技術、新理念迅猛發展,推動思維方式、行為模式乃至政府治理理念的全方位變革,大數據作為一種新思維、新能源已經被社會接受。

值得一提的是,會上青島市大數據發展促進局還發布了青島市大數據產業地圖,通過圖譜可以清晰地看到青島市整個大數據的產業鏈條的狀況。

據悉,2017年青島印發大數據實施意見等一系列文件,確立了三中心一高地的目標,建成啟用了全市統一、綠色集約、安全高效的政務大數據和云計算中心,搭建統一的移動端為民服務。青島政務通實現實名認證一鍵通辦社保、公積金、機動車違章、審批辦理、地鐵購票、預約掛號、出入境辦理、辦稅等上百項業務,大力推動23項示范應用,涉及資金將近10億元。

青島國家海洋實驗室超算中心計算能力居全國海洋領域之冠,目前正在根據山東省規劃領先建設全省的海洋大數據中心,海爾、海信、酷特智能、特來電、雙星等一大批工業大數據應用享譽全國。全市引進了浪潮、中科曙光等知名的大數據企業和研究機構,大數據、云計算服務業規模以上企業達到了51家,產值超過100億。以大數據為核心的新動能生態基本形成,青島也連續兩年獲得區域大數據發展五星城市,全國唯一。

無論從哪個角度看,大數據應用和產業正在快速發展,正在長“大”,本事也越來越大。

就拿幾乎每家都有的電視機來說,它已經不僅僅是一臺電視機了,而是變成了服務終端,通過收集用戶的收看習慣形成大數據,進而提供更適合用戶的內容等服務。“從制造商到服務商,大數據正在引發深刻變革,這或許是未來制造行業轉型升級的一個趨勢。”青島市大數據發展促進會秘書長任保東說道。

再比如,如果一個企業要面對3000萬家客戶,它需要耗費怎樣的人力、物力、財力去維護?而有了大數據的幫忙或許不成問題。作為優秀大數據解決方案,青島銀行的企業知識平臺解決方案就很好地解決了這個問題,它通過數據存儲和檢索、機器學習、科學知識圖譜等技術,輕松實現了外部近3000萬家企業客戶的工商信息、投資信息等數據源接入,以及行內核心系統、自助設備、支付網關等三十多套業務系統相關數據源的接入,還能實現智能風險預警、精準定向營銷等功能,將龐大的銀行系統數據利用起來。

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>>>典型案例　每天特來電接入數據50億筆

大數據的熱潮推動了百姓生活的變化。特來電大數據平臺目前在做的就是將這些數據收集起來,并加以利用,特來電首席科學家鞠強介紹,“平臺是2015年7月建設,最主要的目的是放眼未來從技術層面提供支撐。”他說,最開始平臺定位是單純的海量充電訂單數據的存儲,而隨著數據雪球的越滾越大,科學家們看到了數據本身的意義。

“后來我們也存儲了用戶充電時的相關數據,并認為可以對其進行分析。比如說現在很多人苦惱于電動汽車續航能力問題,由于各種條件限制,顯示還可以續航120公里,但實際上連100公里都跑不到。對此,我們運用大數據、根據模型算法,根據用戶當時的條件,推斷一個比較準確的續航數據共用戶參考。還有安全性方面,電動汽車上有一個BMS系統,可以理解為是與電池相關的操作系統,充電時這個系統可以告訴電機用多大的電壓、電流,但是它畢竟是軟件,有時會死機或出現漏洞,電池充滿了還要求其用高壓沖,就有可能沖爆電池。對此我們根據大數據研發出一個防爆程序,就很好地解決這一問題。”鞠強表示,這些應用只是平臺的一部分,大數據更多的應用在未來會發揮更大的作用。

據了解,特來電大數據平臺是一款企業級的大數據應用分析產品,平臺在建設過程中遵從“大處著眼,小處著手”的原則,在通用的開源技術框架之上進行定制開發和產品化封裝,形成包含多源異構的數量采集、海量數量的高并發讀寫、大規模分布式計算、智能化數據分析挖掘、大規模集群監管預警、大數據可視化等關鍵技術的突破性創新,形成一套完整的大數據基礎平臺體系。

據了解,當前特來電大數據平臺每天接入的數據量50億筆、數據存儲量每天2.5T到3T,主要包含有充電網、車聯網、互聯網、系統運維等領域積累的海量數據;通過充分利用產學研相結合的優勢資源,在智能充電、精細化運營、設備智能運維、大數據修車、能源管理等領域提供精準數據支撐。

大數據讓人的行為越來越透明,就像一片樹葉,人們不再只是看到起表面的形狀、顏色,還能看清深藏在葉脈里營養物質運輸的走向。跟眾多大數據平臺一樣,特來電大數據平臺的建設或許并不只是惠及這一個企業。

鞠強認為,從電動汽車本身而言,該平臺拿到的是電池的數據和車輛行駛的數據,這都是未來工業大數據的一部分。“這些數據能讓我們分析出很多以前不知道的信息。我們有可能更好地利用這種數據,例如可以反饋給電池廠,形成良好的互動。大數據要做到上下游企業良好互動、互通有無,有些層面要做到跨界。”他說,大數據的可能性有很多,目前沒有顯現出來,是因為收集數據的時間太短、保有量還不夠,以后收集的信息越多尤其是發現問題的數據越多,就越有價值和針對性。

海量數據正在為諸多領域提供精準支撐。

大數據作為新思維新能源越發受到關注。

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>>>行業破冰　建交易中心創新體制機制

鞠強提到的大數據在上下游企業之間的流動目前還存在諸多困難,而位于青島西海岸新區的青島大數據交易中心做的工作之一就是打破堅冰,創建大數據交易新生態。

2015年9月,國務院發布《關于印發促進大數據發展行動綱要的通知》,大數據正式上升為國家戰略。2016年10月,山東省政府發布《山東省人民政府關于促進大數據發展的意見》,明確提出大數據要成為提升政府治理能力,推動經濟轉型升級,塑造山東競爭優勢的戰略路徑,并提出要在青島設立并爭取創國家級大數據綜合試驗區。

為促進大數據產業鏈及生態圈建設,實現數據資源流通,青島西海岸發展集團聯合九次方大數據信息集團成立青島大數據交易中心有限公司。2017年4月1日,青島大數據交易中心有限公司取得工商營業執照,當年4月25日取得山東省地方金融監督管理局《關于同意青島大數據交易中心有限公司開展權益類交易業務的批復》。

可以說,該中心的成立,創新了體制機制,開創大數據發展新局面。該中心立足青島,輻射山東,充分發揮青島在地理空間、外貿進出口、國家政策、產業規模方面的優勢,建設面向全國提供數據交易服務的創新型交易場所。遵循“開放、規范、安全、可控”的原則,采用“政府指導,社會參與、市場化運作”的模式,促進數據流通,規范數據交易行為,維護數據交易市場秩序,保護數據交易各方合法權益,向社會提供完整的數據清洗、交易、結算、應用、安全保障、數據資產管理和融資等綜合配套服務,釋放數據潛在價值,形成大數據產業鏈和生態圈,未來將立足國家戰略層面,積極融入“一帶一路”建設,推動政府大數據公開,帶動各行業公開數據,通過大數據產業發展促進山東省創新驅動發展戰略的實施,建成省內最大的大數據匯聚、交易及運營中心,爭創全球大數據清洗、建模基地。

推動大數據成為全球最有價值資產和商品,青島大數據交易中心立志于此。

青島大數據科技發展有限公司副總經理劉偉鵬認為,大數據交易中心實際上解決了數據交易和資產化的問題。作為一個大數據的公共交易平臺,第一要解決的是交易規則的問題,包括數據定價和確權,包括中間風險如何控制等問題;第二個職能就是把大數據交易中心做成一個大數據產業資源匯聚的平臺;第三個職能是解決信息不對稱的問題,這也是核心職能,以此來建立這個大數據的產業生態。

“未來對于一直在推進新舊動能轉換,其實我們已經在做了。現在正在做的數據交易流通、這種生態的平臺,實際上就是在做產業智慧化。本身大數據產業做好了,就一定要跟實體產業相結合,輸出能力越強,對實體產業的發展就越有促進作用。”劉偉鵬說。

業內觀點

尷尬　看不見的數據,看得見的難題

大數據的確是一把利器,但業內也普遍認為還沒有發展到無往不利的地步。

首先面臨的是大數據“存不起”的尷尬。這個問題在視頻信息存儲上尤為突出。據了解,近年來監控視頻數量驚人,增長迅速,公安引導安裝監控攝像機超過2000萬臺,一個月的數據量約為7500PB,一個月的存儲成本高達240億元,而面對高清視頻發展趨勢,挑戰更為嚴峻。并且,監控場景復雜、目標多樣,識別難,跨攝像機案(事)件關聯難,周克華案動用了上千警員看視頻、找目標,不僅耗費人力,時效性還差。

隨著大數據應用和產業發展,一些問題的出現始料未及。就拿耗電來說,以大數據為代表的數字產業曾被認為是綠色產業,但隨著發展越來越深入才發現,其耗電量驚人。有媒體報道,2016年中國數據中心總耗電量超過1200億千瓦時,這個數字超過了三峽大壩2016年全年的總發電量。此外“信息孤島”和“數據煙囪”等問題仍然比較突出,需要多個層面來推動解決。

青島發展大數據也有自身的短板。據介紹,數據的形成是建立在信息化的基礎上,青島市整體信息化水平在全國來看是中等偏上,但是作為北方城市信息化投入明顯比南方少,尤其是比長三角、珠三角的城市差很多;從大數據有效利用上來講,青島等一些北方城市不見得比南方差距那么大,但還是有差距。而從企業的數據積累上看,還不是特別完善。“數據的積累依靠每個企業和單位,需要有長遠的信息規劃,只有這樣這種數據積累是有意義的。但如今有些企業沒有一致性的數據積累,獲取的亂七八糟的數據形不成同類型、同質量的數據,也會對大數據的應用有影響。”青島市大數據發展促進會秘書長任保東表示,現在信息化系統更新比較快,系統的生命周期比較短,這就意味著數據的粒度大小都不一樣,“不是說不能用,但會影響應用。”

要解決這些問題,首先需要有標準,解決數據統一性、一致性的問題。“我們促進會把標準作為重要內容,去年發了兩個標準,還要就標準加大協調力度。這不是短期內就能解決的。現在從國家層面上講,相關部門也在做著,我們只是從地方上希望將這個進程加快。”其次還要從信息化整體投入上持續加大。任保東認為,目前信息化的應用雖然已經達到了一個相當的程度,但是隨著新技術的誕生,可能對信息化產生更大的推進作用,原先偏重人工替代、提高工作效率,未來可能偏重決策水平等。

轉變　要從“認為好”,到“用著好”

而要用好大數據,讓更多的大數據為我所用,讓大數據提煉出更多的動能,如何扭轉觀念讓大數據落到實處或許是根本。

大數據應用和產業發展到現在,從國家到地方都很重視,都是看到了它在總結過去、總結經驗進而能夠預測未來的核心作用,但這個作用實際上也僅僅是一個初步階段。去年青島針對大數據產業進行了整體發展評估,評估對象包括各行業主管部門、各區市整體情況,還有對高校的評估。其中,對高校的評估體現在科研和人才培訓方面,評估下來的結果顯示,目前青島發展大數據面臨的最核心的問題,就是大數據應用的意識,如何讓大數據落地相對來講是個難點。

“人們都意識到大數據很重要,對以后社會經濟影響很大,但具體到落在本部門、本行業里,還是缺少具體的實施方法。還有一個原因那就是缺人才,缺少又熟悉本行業業務又熟悉大數據的來擔當重任,把好的想法落地。這也是執行層面上會碰到的困難,是從認為好到用著好的過程。”任保東說道。

還有人想結合大數據做一些事情,但有些數據還拿不到,這就涉及到數據交易和流通問題。各部門之間煙囪林立,各自抱著自己的數據不想開放,怕開放之后有責任。而這歸根結底還是沒有開放的標準。就拿數據脫敏來說,很多個人信息涉及個人隱私,不能隨意公開。但有時候做大數據分析需要知道一部分個人信息就可以,比如只需要知道男女、只需要知道出生年月。這也需要有關部門出臺規范或標準。

此外,信息公開還要破解數據打架的問題。原先數據存放于各個部門,各部門抱著自己的數據;而要真正共享,有點企業在各個部門都有信息,很可能不同部門的統計數字是不一樣的。這里面不統一不一致,可能是因為統計的口徑、范圍、方法、渠道等有差異,原先各自為政看不出問題,但這種差異在形成海量數據之后就會很容易看出來。這種問題要解決,就需要專業人士的介入,還需要更多的協調溝通。

“去年國務院要求加大政府數據開放力度,很多部門也在做這一部分工作,總體上是一個向好的過程。”任保東說自己對此感受比較深,尤其是去年在做大數據發展水平評估時,調研了市人社局,當時該局初步建設了一個大數據的平臺,其中涉及到城市人員的流動情況、人才的流進流出情況,而根據這些此前無法獲得的信息從宏觀上思考,就可以為城市發展和政策決策做借鑒。“這個用處是非常大的。大數據的核心作用就是利用大量的歷史積累數據來預測未來,起到決策支撐的作用。通過大量的數據來找出規律,讓我們能少走不少彎路。”

無論如何,大數據猶如“隨風潛入夜”般瞬間從研究機構的高閣進入人們的生活,并產生深刻的影響。用好大數據,提煉新動能,助力人們的生活和社會發展,我們在路上。文/圖　半島全媒體記者　李曉哲