原標題：打破4S店壟斷神話

2017年 9月 19日，國內最大的汽車產業互聯網平臺行圓汽車正式落戶即墨潮海街道，作為一家集合了全國多家汽車主機廠和全國400余家4S店的產業互聯網平臺，行圓汽車落戶潮海街道第一年就為當地帶來上千萬元的稅收。然而，更具有開創意義的是，行圓汽車落戶的背后是政府引導基金與產業資本聯手開創的招商引資新模式，同時也是資本培育“獨角獸”企業迅速發展的新樣本。

汽車產業互聯網平臺落戶即墨

2017年7月1日，新的《汽車銷售管理辦法》正式實施，提出不再要求汽車經銷商必須獲得廠家品牌授權銷售，廠家不得限制經銷商經營其廠家商品，經銷商不必同時具備銷售和售后服務功能。這意味著過去品牌授權制度下的4S店模式終于被打破。今后消費者可以在4S店內購買到不同品牌的汽車。新規的實施未來將重塑汽車行業發展的新格局。行圓汽車的誕生則是順應了汽車銷售行業這種發展趨勢。作為一家新興的汽車產業互聯網平臺，行圓汽車搭建起了在汽車主機廠與4S店之間的一座橋梁。在傳統的汽車銷售模式下，4S店只能銷售某個特點品牌的汽車，但新規實施后，原先只能銷售某個特定品牌的4S店現在可以銷售所有品牌的汽車，而行圓汽車則通過與全國多家主機廠達成協議，憑借此前已經形成的與4S店及小的汽車經紀人組成的龐大的銷售渠道，與主機廠簽訂協議價。再通過具有市場優勢的價格面向4S店。通過這種方式，行圓汽車搭建起了一個面向全國的汽車銷售體系，一邊是汽車主機廠渴望的龐大銷售網絡，另一邊則是單個汽車經銷商無法拿到的協議價，雙方需求將在行圓汽車這一平臺上充分對接。行圓汽車通過互聯網搭建起了國內最大的汽車銷售體系，從成立之初，行圓便走上了發展的快車道。 2017年9月19日，行圓汽車與即墨潮海街道共同簽署《合作共建汽車產業互聯網服務平臺協議》;行圓汽車、中駿資本、潮海街道三方簽暑《汽車產業互聯網服務平臺項目合作協議》。行圓汽車正式落戶即墨潮海街道。

三方合作開創“資本招商”新模式

一家高速發展的初創型企業為何會選擇在潮海街道落戶?這背后則是政府招商引資模式的全面轉變。資本的介入改變了原先政府通過土地、稅收等減免優惠政策吸引企業的模式。政府開始充當投資人的角色，通過資本的力量扶持企業發展。

2016年底潮海街道聯合中科創新園及中駿資本合作發起了即墨第一支私募股權基金——中科中駿創業投資基金，該基金成立之初充分考慮了即墨的傳統產業基礎較好，但以互聯網為代表的新興產業相對匱乏的現狀，定位于投資產業互聯網企業和高端智能制造項目。

2017年9月14日，潮海街道與中科中駿基金的投資項目行圓汽車聯合旅投、即發及中駿資本發起第二支基金——青島中駿潮海投資基金，專項投資于行圓汽車債權，支持即墨當地汽車產業發展。基金的設立旨在促進即墨當地汽車產業的快速發展，為政府財政資金提供安全穩定回報的同時，引導即墨當地汽車產業投資、增加財政收入和帶動就業，逐步將即墨建成全國有影響力的標志性汽車生產、流通產業示范化特色城市。

青島中駿潮海投資基金的發起人，青島中科創新園科技發展有限公司常務副總經理吳道濱向記者介紹了行圓汽車落戶即墨的來龍去脈。中駿基金是一家專注于汽車領域的創投基金，此前已經投資了換車網、牛牛汽車等汽車銷售類的創業公司。一次偶然的機會，吳道濱了解到了行圓汽車，從事汽車行業創投多年的他敏銳地意識到，這個項目未來的發展前景十分廣闊。而此前，中駿資本與潮海街道已成立合作基金，吳道濱想，能不能讓行圓汽車來潮海街道落戶呢?他立刻找到行圓汽車創始人邵京寧，對于彼時的行圓汽車來說，資金是擺在企業面前的頭號難題，他也將公司所面臨的問題告訴吳道濱。吳道濱想，此前成立的中科中駿創業投資基金不就能幫助行圓汽車解決資金問題嗎?這也就有了后來的青島中駿潮海投資基金。

資本推動行業“獨角獸”快速發展

“我們希望借助資本的力量快速推動行業‘獨角獸’的誕生。”吳道濱告訴記者。資本的注入為行圓汽車的發展提供了充足的動力。行圓汽車已經合作的汽車廠商超過50家、其市場份額達到70%;汽車經銷商會員近30,000家，其中授權品牌4S店10,000多家、綜合汽車經銷商18,000多家，市場份額分別占比48%和45%，全國四大區域分布合理;車顧問超過8萬人，且處于活躍及增長狀態，其市場份額約為16%。

“獨角獸”企業同時還將帶動整條產業鏈的發展。吳道濱介紹，行圓汽車的落戶最重要的意義并不在于為當地帶來了新的企業，而在于開創了一種全新的招商引資模式，通過政府引導基金與產業資本的結合，吸引產業互聯網平臺的入駐，從而帶動當地的產業發展。以行圓汽車為例，它的落戶相當于將一個全國性的大型新車交易市場搬到了即墨，同時還將為落地即墨的汽車制造端、經銷端等提供集汽車品宣、線索管理及新車、二手車銷售等一攬子解決方案，為本地汽車產業借助互聯網工具帶來更加高效的汽車營銷和汽車銷售體系，為當地帶來了一條龐大的汽車銷售產業鏈。

地方政府轉型“企業合伙人”

創業投資領域蓬勃發展，投資人早已不是什么新鮮的職業。然而政府實實在在地當起投資人卻并不多見。潮海街道成為了即墨第一個吃螃蟹的人。潮海街道相關負責人表示，資本招商的方式改變了以往通過土地、財稅等優惠政策招商的方式，讓政府扮演起合伙人的角色，通過基金引導帶動產業發展，相比于此前的發展模式，資本招商能在當地帶動整個產業的發展。

為了保證資金安全，由潮海街道和基金管理人共同派駐財務代表人進駐青島行圓公司監督財務、合同、及日常運營情況。潮海街道在基金運營中對每一筆基金出資可行使一票否決權。基金出資必須和行圓的具體合同相匹配，并可與行圓的客戶簽訂三方協議，客戶回款可直接歸還基金賬戶，保證出資安全。青島晚報/掌上青島/青網 記者 李沛 通訊員 韓昀軒

記者手記

新思維讓新技術開花結果

在分分鐘都會涌現出新技術、新經濟、新模式的互聯網時代，“新”或許已經成為最不新鮮的事情。然而難能可貴的是，人們愿意用新思維去看待新鮮事物。在吸引行圓汽車落戶的過程中，如果沒有中駿資本創造性地成立青島中駿潮海投資基金，如果沒有潮海街道辦愿意轉變角色當起“投資人”，就不會有行圓資本這個汽車銷售領域產業互聯網平臺的落戶，也許建立一個全國最大的汽車交易市場需要十年甚至更長的時間，通過借助資本的力量，依托互聯網形成的汽車交易平臺將形成搭建完成，未來還將形成依托這一平臺而生的龐大產業鏈。互聯網時代，我們需要新技術，更需要新思維。