圖為2015年春節,從國外歸來的旅游團排長龍入關的情景。傅學軍 攝
圖為2008年春節,一個旅游團從青島流亭機場出境的情景。那時,春節期間每天沒有幾個旅行團出境,主要的目的地是東南亞。傅學軍攝
還有一周就是雞年春節,購買年貨、打掃衛生、美容美發……忙年成為一個個家庭的共同行動,而銀行職員陳彥的“忙年”卻與眾不同:上網搜集泰國的旅游攻略,準備各種旅游用品……從臘月三十到正月初六,陳彥全家老少七口人要到泰國自助游,“雖然以往春節也帶著孩子出去過年,但像今年這樣全家老小出國過春節還是第一次,如果這次泰國自助游成功的話,明年春節就來一次歐洲自助游。”陳彥說。
陳彥只是島城越來越火爆的春節旅游的一個縮影。近幾年,旅游過大年成為很多人春節的常態選擇,足跡越來越遠、選擇越來越多、品質越來越高……春節旅游,已經從十年前市民生活中的奢侈品到今天成為消費剛需、生活常態。
帶著老人過年去旅游
十年前,即使年輕人想過年外出旅游,也往往會顧及到老人的態度,無奈地守在家里,“過年,就應該一家人在家團圓。”許多老人都會這么說。但十年后,一個個家庭扶老攜幼地外出旅游過大年已經成為時尚。
攜程、驢媽媽、同程等多個知名旅游網站預測:今年春節黃金周將迎來史上最“熱”旅游潮。攜程網預計今年過年僅出境旅游人次就將超過600萬。同程旅游網在線問卷調查顯示,居民2017年春節期間的旅游消費意愿強烈,旅游過年已經成為較為主流的過年方式,尤其是50歲以上的中老年群體較其他年齡段的受訪者更加偏好旅游過年。
出境過年呈爆發式增長
“十年前,五一、國慶黃金周是一年中旅游的最旺季,春節黃金周很少有人報團;近五年來,春節報團的人明顯增多,春節、暑期、國慶成為一年之中的三個重要節點,尤其是春節,主要是合家出游,海南、港澳、臺灣是熱點地區;這兩年來,青島市民出游的足跡則遍布全世界,泰國、韓國、新加坡等短線,歐洲、美加、澳新每天都會出團,南非、埃及這些冷門地區也熱了起來。今年春節,預計我們旅行社每天的出境團都會在10個左右。”港中旅山東國際旅行社運營部總監段春光告訴記者。
相關數據顯示,2009年,青島出境人數僅為15.38萬人次,2010年增長到27.27萬人次,2011年猛增至44.92萬人次,2012年,青島出境旅游人數達到69.24萬人次;2010年至2012年間,出境旅游人數漲幅均超過50%。2014年,青島出境游人數增速超100%,位居全國出境游年增長最快十大重點城市中第七位。
2015年,青島出境旅游市場呈現爆發式增長,攜程及途牛旅游網曾公布的階段性監測數據顯示,2015年春節期間出游的青島市民中,選擇出境旅游的人數占出游總人數的74.44%,出境游比例首次超過了國內跨省游。攜程跟團游、自由行數據顯示,今年春節,目前出境游報名人數是國內游的4倍。
簽證越來越便利是春節出境游火爆的主要原因之一。段春光告訴記者,對華簽證政策放寬的國家,對中國游客的吸引力越大,中國游客的出行意愿也越高——這已經形成了一種“簽證效應”。
我的行程我做主
購物一擲千金、吃住得過且過、觀光馬不停蹄,這曾經是很多人春節旅游的“經典”畫面。而近年來,吃住舍得花錢,購物更加理性,享受真正休閑的旅游生活成為島城市民春節出游的新風向標。
“前兩年春節出游真像是‘工作’,為了搶時間,都乘坐紅眼航班;每天睡眠不足7個小時,比工作日還累;大把花錢購物,而自己才住折合50元人民幣的床位。”在一家貨代公司工作的市民周偉夫婦提起前幾年春節的旅游經歷,可謂是一把“辛酸淚”。從去年開始,夫婦倆的旅游內涵開始變化,預訂的至少是四星以上酒店,不再把購買大件奢侈品作為旅游重點,最多買點有創意的居家用品及日用品。
段春光告訴記者,這兩年,很多島城市民出游格外注重品質,五六年之前,歐洲長線游,很多市民都選擇十二天十國、十二國這樣的線路,認為去的地方越多越好,這兩年不一樣了,十天三國、四國的深度游產品成為主流。“這兩年春節特別流行四五個家庭組成小包團,一般只去一個國家或一個城市,尋求有文化、有底蘊、有當地特色的旅游目的地和旅游產品,真正悠閑地享受生活,而不是一定要馬不停蹄地工作式旅游。”
郵輪游成為新亮點
自駕、飛機、高鐵,近幾年春節,隨著運輸條件的變化,島城市民春節的出行方式也日益多元,省內及周邊短途選擇自駕游,國內長線選擇飛機或高鐵,出境游選擇飛機或郵輪……尤其是郵輪旅游,自2016年以來,正逐漸成為春節出游的新亮點。
相關數據顯示,2016年中國郵輪總航次約為825次,同比大增31.2%,中國郵輪出游人次達369.9萬人次,收入規模達到67.3億元,郵輪游已成為國民出游新方式。據預計,今年春節期間,全國郵輪出游人次增長將達1.7倍。
青島郵輪母港的建成開航,為島城市民春節旅游提供了一種嶄新的旅行方式。作為我國自主運營并打通產業鏈的第一艘郵輪,今年春節期間,鉆石輝煌號將以青島為郵輪母港運營兩個航次,分別為2017年1月28日(正月初一)出發,2月2日(正月初六)返回的青島——釜山——下關——福岡——青島航次;2月2日出發,2月6日返回的青島——濟州島——日本佐世保——青島的航次。記者從多家旅行社了解到,鉆石輝煌號的春節行程預訂情況非常火爆,其中1月28日出發的航線海景房已經全部售罄。
業內人士介紹,春節期間郵輪旅行的火爆可以說是在意料之外,同時也是在情理之中,畢竟郵輪相對于其他的出行方式來說還是較為特殊,但郵輪出行也有諸多好處,例如乘坐郵輪只需要護照即可,免去了辦簽證的麻煩。此外,郵輪上的生活輕松而愜意,人們可以不緊不慢地安排假期。再次,與春節期間發往日韓的線路相比,郵輪的價格要便宜不少,春節期間去日韓的線路價格普遍在5000元以上,但如果選擇郵輪的話最低價不到3000元。
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