原標題："復興號"引領城陽制造新動能 全力打造動車小鎮(zhèn)

日前,中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。其中,紅色的“CR400AF”動車組便是地道的青島“城陽制造”,由中車青島四方設計制造、具有完全自主知識產(chǎn)權。這也是城陽區(qū)加快推進新舊動能轉(zhuǎn)換,聚集“四新四化”的一大碩果,標志著城陽區(qū)高鐵技術裝備已走向世界先進行列。

為全面貫徹落實省、市黨代會精神,城陽區(qū)凝心聚力率先走在前列,以建設品質(zhì)活力膠州灣北岸中心城區(qū)為總目標,以“陽光城陽”建設為總抓手,緊緊抓住新舊動能轉(zhuǎn)換的重大機遇,聚焦“四新四化”,分區(qū)域、分產(chǎn)業(yè)、分項目抓好各項工作的落實推進。

眼下,城陽區(qū)正在全力打造的世界動車小鎮(zhèn)這個新舊動能轉(zhuǎn)換的火車頭,位于城陽棘洪灘、規(guī)劃面積83平方公里。這里現(xiàn)有中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家,產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國首位;國家技術創(chuàng)新中心將成為城陽新舊動能轉(zhuǎn)換的加速器。目前,動車小鎮(zhèn)已經(jīng)確定了總投資約3000億元的十大重點動能轉(zhuǎn)換投資項目。

為加快推進世界動車小鎮(zhèn)和國家高速列車技術創(chuàng)新中心建設,城陽區(qū)大力實施“動車+”戰(zhàn)略,突出研發(fā)、制造、服務三個關鍵環(huán)節(jié),圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈招商,集聚資源要素,厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。預計到2020年,動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達1200億元以上,青島市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)可達1500億元以上。

半島全媒體記者　林剛　通訊員　矯超　報道