馬路邊的雨水井看起來并不起眼,卻關(guān)乎整座城市地下排水管道的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。李滄區(qū)市政部門近日創(chuàng)新發(fā)明了一種雨水斗(上圖),使用鍍鋅角鋼框架三面焊接鋁板成型,既方便雨水井清挖,又能攔住泥沙沖入排水管道,大大提升了工作效率。下一步,這種雨水斗將在李滄全區(qū)進(jìn)行推廣。
16日上午,記者來到李滄區(qū)永年路與邢臺(tái)路路口附近,一輛市政工程車停在路邊,車上下來兩名身穿工作服的工人,掀開雨水箅子后,兩人手里各拿一根鋼筋,彎腰從雨水井里拎出一個(gè)鐵盒子,將里面沉積的泥沙、落葉等倒進(jìn)尼龍袋子,幾分鐘就把眼前的雨水井清理干凈,周圍路面也沒有被泥沙二次污染。
“以前清理一個(gè)雨水井,至少得需要十幾分鐘,現(xiàn)在用了這種雨水斗,清理一個(gè)雨水井也就三四分鐘。”工人李師傅介紹說,這種雨水斗是他們在一線干活中創(chuàng)新研制出來的,當(dāng)雨水斗內(nèi)裝滿泥沙時(shí),重約40公斤,可以一次性清理干凈。而在此前,要想從狹窄的雨水井里清理出同樣重量的淤積泥沙,花費(fèi)的時(shí)間和體力要多出四五倍。“以內(nèi)徑長60厘米、寬30厘米的雨水井為例,清挖時(shí)需要兩個(gè)人配合,先清理泥沙到路面上,然后裝袋,還要清理路面,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”
據(jù)介紹,李滄區(qū)現(xiàn)有市政道路320條,道路總長度326公里,雨水井約1.7萬個(gè),91名工人分四個(gè)片區(qū)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
為確保雨水井排水通暢,一般道路每月清挖一次,主干道、商圈區(qū)域每周清挖一次。由于道路建成年代、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同,雨水井深度及構(gòu)造也不盡相同,李滄全區(qū)深度1.5米以上的雨水井約6000個(gè),按照傳統(tǒng)工藝,平均每天只能清挖雨水井150個(gè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了雨水井精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn),這種清挖雨水井的“神器”也就應(yīng)運(yùn)而生。
“這種雨水斗制作簡單、操作簡單,平均每個(gè)成本200元左右,在保證雨水井排水功能的同時(shí),把原來的掏挖、裝袋等合為一道工序,使用效率很高。”李滄市政部門工作人員介紹說,目前,他們已在永年路和遵義路鐵路橋下路段試用,下一步將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)逐步在李滄全區(qū)推廣。
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