馬路邊的雨水井看起來并不起眼，卻關(guān)乎整座城市地下排水管道的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。李滄區(qū)市政部門近日創(chuàng)新發(fā)明了一種雨水斗(上圖)，使用鍍鋅角鋼框架三面焊接鋁板成型，既方便雨水井清挖，又能攔住泥沙沖入排水管道，大大提升了工作效率。下一步，這種雨水斗將在李滄全區(qū)進(jìn)行推廣。

16日上午，記者來到李滄區(qū)永年路與邢臺(tái)路路口附近，一輛市政工程車停在路邊，車上下來兩名身穿工作服的工人，掀開雨水箅子后，兩人手里各拿一根鋼筋，彎腰從雨水井里拎出一個(gè)鐵盒子，將里面沉積的泥沙、落葉等倒進(jìn)尼龍袋子，幾分鐘就把眼前的雨水井清理干凈，周圍路面也沒有被泥沙二次污染。

“以前清理一個(gè)雨水井，至少得需要十幾分鐘，現(xiàn)在用了這種雨水斗，清理一個(gè)雨水井也就三四分鐘。”工人李師傅介紹說，這種雨水斗是他們在一線干活中創(chuàng)新研制出來的，當(dāng)雨水斗內(nèi)裝滿泥沙時(shí)，重約40公斤，可以一次性清理干凈。而在此前，要想從狹窄的雨水井里清理出同樣重量的淤積泥沙，花費(fèi)的時(shí)間和體力要多出四五倍。“以內(nèi)徑長60厘米、寬30厘米的雨水井為例，清挖時(shí)需要兩個(gè)人配合，先清理泥沙到路面上，然后裝袋，還要清理路面，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。”

據(jù)介紹，李滄區(qū)現(xiàn)有市政道路320條，道路總長度326公里，雨水井約1.7萬個(gè)，91名工人分四個(gè)片區(qū)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

為確保雨水井排水通暢，一般道路每月清挖一次，主干道、商圈區(qū)域每周清挖一次。由于道路建成年代、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同，雨水井深度及構(gòu)造也不盡相同，李滄全區(qū)深度1.5米以上的雨水井約6000個(gè)，按照傳統(tǒng)工藝，平均每天只能清挖雨水井150個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了雨水井精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，這種清挖雨水井的“神器”也就應(yīng)運(yùn)而生。

“這種雨水斗制作簡單、操作簡單，平均每個(gè)成本200元左右，在保證雨水井排水功能的同時(shí)，把原來的掏挖、裝袋等合為一道工序，使用效率很高。”李滄市政部門工作人員介紹說，目前，他們已在永年路和遵義路鐵路橋下路段試用，下一步將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)逐步在李滄全區(qū)推廣。