20日市規(guī)劃局副局長(zhǎng)李志鵬做客政務(wù)在線訪談,為解決日益突出的李滄交通擁堵問(wèn)題,李滄區(qū)九大交通節(jié)點(diǎn)將實(shí)施建設(shè)、改造,緩解周邊交通壓力,方便周?chē)用癯鲂?。九大交通?jié)點(diǎn)中包括道路打通、立交橋建設(shè)、新建道路、跨線隧道、人行天橋、路線改造等惠民工程。
據(jù)介紹,市規(guī)劃局2002年組織編制了青島市城市綜合交通規(guī)劃,并于2008年對(duì)綜合交通規(guī)劃進(jìn)行了修編完善。為適應(yīng)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和青島市“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)、軸帶展開(kāi)、生態(tài)間隔、組團(tuán)發(fā)展”空間發(fā)展戰(zhàn)略的要求,統(tǒng)籌海陸重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建快捷暢通的交通體系,市規(guī)劃局于2012年編制完成了《青島市城市綜合交通規(guī)劃(2012-2020年)》,該規(guī)劃對(duì)青島市的對(duì)外交通系統(tǒng)、城市內(nèi)部交通系統(tǒng)及內(nèi)外交通銜接樞紐等綜合交通體系進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮、深入研究。其中,東岸城區(qū)規(guī)劃了“四橫三縱”快速路網(wǎng)體系,山東路(澳柯瑪立交以北段)-重慶路是青島市重要的一縱。通過(guò)綜合交通規(guī)劃的逐步實(shí)施,快速路網(wǎng)絡(luò)、地面主次、支路網(wǎng)絡(luò)、地下軌道交通網(wǎng)絡(luò)的三網(wǎng)建設(shè),將構(gòu)筑公共交通主導(dǎo)、地上地下有機(jī)結(jié)合的綜合交通體系。
為進(jìn)一步優(yōu)化完善青島市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),市規(guī)劃局正在編制中心城區(qū)的道路網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,將對(duì)青島市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)一步梳理完善,構(gòu)筑一個(gè)科學(xué)合理的路網(wǎng)體系,保障青島市交通合理、有序發(fā)展。
下王埠規(guī)劃
互通立交橋
下王埠立交節(jié)點(diǎn)是金水路、黑龍江路、夏莊路三條主干道相交點(diǎn),車(chē)流量較大,為合理組織該節(jié)點(diǎn)交通,在該交口規(guī)劃了一處互通立交,并已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。關(guān)于何時(shí)開(kāi)工建設(shè)問(wèn)題,根據(jù)政府職能分工,具體由道路建設(shè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)。
青島北站將建
快速散客交通網(wǎng)
為做好青島北站周邊交通組織,快速疏解客流,在北站建設(shè)時(shí)就在北側(cè)規(guī)劃了金水路及金水路立交,南側(cè)規(guī)劃了太原路及太原路立交,西側(cè)廣場(chǎng)規(guī)劃了六條道路,東側(cè)廣場(chǎng)規(guī)劃了站前路、安順路等市政道路。目前,金水路及金水路立交已經(jīng)建成,道路建設(shè)主管部門(mén)及李滄區(qū)交通商貿(mào)辦正在按計(jì)劃逐步實(shí)施其余道路及橋梁工程。
遵義路西段
工程正式啟動(dòng)
10月20日,李滄區(qū)遵義路西段道路工程(代建)啟動(dòng),該工程為城市主干路,道路工程范圍西起重慶路,東至規(guī)劃五號(hào)線,全長(zhǎng)754.92米,規(guī)劃紅線寬度為40米。工程計(jì)劃總投資8832.5萬(wàn)元啟動(dòng)建設(shè)。
唐山路計(jì)劃
2018年打通
據(jù)了解,李滄區(qū)政府正在進(jìn)行唐山路(重慶中路至青銀高速段)打通工程的前期論證工作,初步計(jì)劃2018年開(kāi)工建設(shè)。
橫穿青銀高速
為小區(qū)建通道
針對(duì)時(shí)代城東方龍域小區(qū)東側(cè)的天水路和西側(cè)的宜川路打通的問(wèn)題,由于涉及到大量墳?zāi)剐枰w移,李滄區(qū)政府相關(guān)部門(mén)正在積極推進(jìn),遷墳問(wèn)題解決后立即進(jìn)行道路施工建設(shè)。目前已啟動(dòng)?xùn)|方龍域小區(qū)門(mén)口連接宜川路和嘉凱城9號(hào)線的橫穿青銀高速通道道路工程的建設(shè)。
環(huán)灣大道將
增設(shè)人行天橋
2016年6月,市規(guī)劃局已原則同意李滄區(qū)滄安路跨環(huán)灣天橋及板橋坊河南岸跨環(huán)灣天橋初步方案。涉及滄安路現(xiàn)狀天橋權(quán)屬單位及落實(shí)規(guī)劃天橋下方現(xiàn)狀管線情況等問(wèn)題,李滄區(qū)政府相關(guān)部門(mén)正在落實(shí)。下步待相關(guān)資料提交齊全后,市規(guī)劃局將配合李滄區(qū)政府盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
跨海大橋高架路設(shè)計(jì)
與環(huán)灣大道全互通
為加強(qiáng)跨海大橋及跨海大橋高架路、環(huán)灣大道的交通聯(lián)系,在該處規(guī)劃了一處全互通立交。由于涉及跨海大橋收費(fèi)管理問(wèn)題,部分匝道沒(méi)有按規(guī)劃一次實(shí)施,造成該立交功能沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn),但已經(jīng)預(yù)留了建設(shè)條件。
老膠濟(jì)鐵路
未來(lái)或?qū)⒉鸪?/strong>
針對(duì)老膠濟(jì)鐵路的拆除問(wèn)題,李志鵬20日介紹說(shuō),待新鐵路線建成及老鐵路線上的專用線停用后,既有鐵路線應(yīng)結(jié)合區(qū)域改造行重新論證,目前,該片控規(guī)正在編制,將對(duì)鐵路線后續(xù)利用及東西兩側(cè)交通聯(lián)系進(jìn)行認(rèn)真研究。此前,市規(guī)劃局透露消息說(shuō),市相關(guān)部門(mén)正在積極協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)盡快拆除老膠濟(jì)鐵路線,目前已啟動(dòng)了前期工作。
六大主路將與
環(huán)灣大道互通
為保障環(huán)灣大道暢通又與周邊區(qū)域交通做好銜接,沿線規(guī)劃了瑞昌路、大沙路、跨海大橋市區(qū)接線、太原路、金水路、濱海路等道路與之相接。目前,瑞昌路、金水路、濱海路、跨海大橋節(jié)點(diǎn)部分匝道已經(jīng)建成,大沙路跨鐵路部分已經(jīng)建成,太原路正在建設(shè)。
半島記者 郭振亮 報(bào)道
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