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少數(shù)青企成功牽手互聯(lián)網(wǎng) 多數(shù)企業(yè)仍在痛苦摸索

來源:青島日報(bào)
責(zé)任編輯:亞麥

形成更加強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,生產(chǎn)出更能滿足用戶需求的產(chǎn)品,成為青島發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、全面升級制造業(yè)的終極目標(biāo)

在青島,工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)正在進(jìn)行一場轟轟烈烈的“戀愛”。

這場“戀愛”的發(fā)端,可以追溯到十年前。2005年左右,以海爾、紅領(lǐng)為代表的先鋒企業(yè)為了更好地滿足用戶需求,主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),對自身進(jìn)行前所未有的改造與重塑。先鋒企業(yè)大膽求變,敢于“吃螃蟹”,這符合青島制造演進(jìn)三十多年來的一貫邏輯——無論是上世紀(jì)80年代的品牌意識覺醒,還是上世紀(jì)90年代的內(nèi)部管理革命,青島企業(yè)都走在中國制造的變革前列,這一次同樣如此。

然而青島制造此次面臨的挑戰(zhàn),大過以往任何一次。自2008年國際金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,制造業(yè)受到的沖擊最大。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),青島抓住“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略機(jī)遇,去年在國內(nèi)率先出臺《互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,全面開啟傳統(tǒng)制造企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。對于此次轉(zhuǎn)型,市經(jīng)信委主任項(xiàng)陽青稱之為“生死之戰(zhàn)”:“在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,如果我們廣大制造企業(yè)不緊踏互聯(lián)網(wǎng)節(jié)拍,就必然會(huì)節(jié)節(jié)敗退,甚至丟失陣地。”

海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏則早在幾年前,就作出了“企業(yè)不觸網(wǎng)就死亡”的論斷。

在此背景下,青島工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的“戀愛”,注定是一場關(guān)乎存亡的“生死戀”,一批企業(yè)將在擁抱互聯(lián)網(wǎng)的過程中浴火重生,一批企業(yè)卻因無法得到互聯(lián)網(wǎng)垂青而被市場淘汰。

大棋局:八萬企業(yè)“牽手”互聯(lián)網(wǎng)

至少從目前來看,我市最早擁抱互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都已渡過急流險(xiǎn)灘,取得了可以經(jīng)受市場檢驗(yàn)的成果。海爾在國內(nèi)多地建成自動(dòng)化的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、熱水器智能工廠,紅領(lǐng)在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的個(gè)性化、大規(guī)模定制,雙星輪胎、賽輪股份、森麒麟輪胎等企業(yè)紛紛建起智能化的輪胎智能工廠。這些企業(yè)從互聯(lián)網(wǎng)那里得到的最大饋贈(zèng),就是成為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者,更加貼近用戶,在創(chuàng)造有效供給上所獲良多。

但從全市8萬戶工業(yè)企業(yè)的大棋局來看,這些企業(yè)的成功,僅僅意味著青島互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)邁出了一小步。

根據(jù)規(guī)劃,青島要實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大市向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)強(qiáng)市的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來的制造業(yè)要具備三個(gè)鮮明特征,即軟件定義的智能工廠,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)制造,平臺支撐的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。到2020年,要實(shí)現(xiàn)“三個(gè)五”目標(biāo),即改造500個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線或數(shù)字化車間、建設(shè)50個(gè)智能工廠或互聯(lián)工廠、培育5個(gè)云制造服務(wù)平臺。

這是一項(xiàng)極其艱巨的任務(wù)。由于沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,當(dāng)前的青島制造,除了少數(shù)與互聯(lián)網(wǎng)成功“牽手”的企業(yè),更多的企業(yè)仍處于痛苦摸索之中,找不到自身與互聯(lián)網(wǎng)的“融點(diǎn)”。

“我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),制造企業(yè)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)存在兩大難題。”市經(jīng)信委互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)推進(jìn)處處長王法體告訴記者。“首先是前景不明。大多數(shù)企業(yè)對如何應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),怎樣進(jìn)行信息化改造,會(huì)達(dá)到怎樣的效果,沒有明確而清晰的認(rèn)識,從而反應(yīng)遲鈍、錯(cuò)失轉(zhuǎn)型機(jī)遇。其次是資金投入壓力大,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、進(jìn)行信息化改造,很可能會(huì)對企業(yè)的盈利能力造成影響,假如投資效果不明顯,對中小企業(yè)來說就是致命打擊,由此使企業(yè)彷徨顧盼、貽誤戰(zhàn)機(jī)。”

針對資金投入問題,青島去年開始加大政策扶持力度,整合運(yùn)用財(cái)政專項(xiàng)資金,統(tǒng)籌采取股權(quán)投資、貸款貼息、項(xiàng)目補(bǔ)助、保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)确绞剑贫ɑヂ?lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展平臺建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則和互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)定投基金設(shè)立方案,支持智能制造、智能裝備、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、眾創(chuàng)平臺、產(chǎn)業(yè)載體等互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目和“三個(gè)五”示范試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

針對企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的陌生和疏離,青島用多年發(fā)展制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)對:政府搭臺,企業(yè)唱戲。

為了讓更多的企業(yè)認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)、擁抱互聯(lián)網(wǎng),去年以來,市經(jīng)信委邀請了北京機(jī)械自動(dòng)化所、上海寶信、武漢艾普工華等國內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務(wù)商,組建咨詢服務(wù)團(tuán)隊(duì),幫助我市企業(yè)開拓視野,提供發(fā)展路徑;支持我市海爾、雙星、軟控等單位發(fā)起成立國內(nèi)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務(wù)商聯(lián)盟,囊括上海寶信軟件、浙江中控、北京自動(dòng)化研究所、西門子和思愛普(SAP)等國內(nèi)外知名的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務(wù)商;舉辦形式多樣的對接活動(dòng),為工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的對接提供全方位服務(wù)。

點(diǎn)對點(diǎn):碰撞出深度融合的火花

政府的“穿針引線”,幫助企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)找到了“共同語言”。

市經(jīng)信委一位負(fù)責(zé)人介紹,去年以來,我市采取政府購買服務(wù)形式,搭建互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)融合對接平臺,組織了互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務(wù)商(國際)聯(lián)盟供需對接會(huì)、海爾工業(yè)智能研究院現(xiàn)場交流會(huì)、工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用現(xiàn)場交流會(huì)等一系列線上、線下系列對接活動(dòng)。截至目前,已組織50家互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務(wù)商與我市有需求的100余家制造業(yè)企業(yè)面對面、點(diǎn)對點(diǎn),開展方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、裝備技術(shù)和融資支持等服務(wù)。其中,青島百靈信息科技、黃海制藥、三恩、青島食品股份等近30家制造企業(yè)與北京蘭光創(chuàng)新、浙江力太、武漢艾普工華等10余家服務(wù)商達(dá)成合作意向。

我市還根據(jù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求,專門成立機(jī)械裝備、家電電子、紡織服裝三個(gè)行業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),對紅妮、泰諾福倫等 20家企業(yè)進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)、個(gè)性化診斷服務(wù)。

點(diǎn)對點(diǎn)、面對面,使我市企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)碰撞出深度融合的火花,其中一些企業(yè)取得了立竿見影的效果。

青島張氏機(jī)械公司“點(diǎn)對點(diǎn)”對接后,進(jìn)行了20余項(xiàng)設(shè)備自動(dòng)化改進(jìn),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化控制,生產(chǎn)匯總統(tǒng)計(jì)周期從48小時(shí)縮短至1分鐘之內(nèi);設(shè)備效率由之前的80%提升至95%;產(chǎn)品質(zhì)量追溯由之前的難以追溯到100%精準(zhǔn)追溯;產(chǎn)品生產(chǎn)周期由10天縮短至5天;物流周轉(zhuǎn)提高50%;產(chǎn)線工作人員由650人縮減為355人,人工成本降低45%;三大類產(chǎn)品總產(chǎn)能由改造前的年產(chǎn)0.76億支提高至1.6億支,總體產(chǎn)能增加一倍。

在工信部推出的首批46個(gè)國家級智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目中,我市有海爾等3家企業(yè)的項(xiàng)目入圍,另有3個(gè)項(xiàng)目獲得國家智能制造專項(xiàng)資金支持,入圍項(xiàng)目數(shù)量、獲得資金額度均居全國副省級城市首位。

“在青島制造未來必須具備的三個(gè)鮮明特征中,智能化首當(dāng)其沖。隨著《互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》的深入實(shí)施,我市越來越多的企業(yè)加速邁向智能化、綠色化、高端化,創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。”項(xiàng)陽青說。

目前,青島海晶化工集團(tuán)新廠全面實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化,大量的高端設(shè)備和信息化的管理手段替代了人工,平均每個(gè)生產(chǎn)區(qū)域只有一兩個(gè)人,其他都是自動(dòng)化控制,生產(chǎn)能力增加一倍,用工反而減少一半以上。雙星集團(tuán)位于青島董家口的綠色輪胎智能化示范基地投產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率四個(gè)目標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界中高端水平,勞動(dòng)生產(chǎn)率提高80%以上。

形成更加強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,生產(chǎn)出更能滿足用戶需求的產(chǎn)品——這已成為我市企業(yè)“愛”上互聯(lián)網(wǎng)的核心訴求,而這也正是青島發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、全面升級制造業(yè)的終極目標(biāo)。

□青島日報(bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 林 剛

本報(bào)制圖 李飛

[編輯:亞麥]
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