今年“五一”小長假首日，從早晨7時開始，青島晚報掌控全媒體直播記者即分兵多路前往青島火車站、長途汽車站、膠州灣隧道、膠州灣大橋等多個重要交通樞紐，通過文字、圖片、語音和視頻的方式，為讀者全景展現(xiàn)了不一樣的出行故事。不少讀者和用戶也通過掌上青島、青島晚報微博參與直播和互動。假期期間，全媒體記者將采用這種方式實時直播交通路況，讀者可通過掌上青島APP、青島晚報微博了解交通動態(tài)。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王旭 徐美中 傅春曉 梁超 馬曉婷李德銀

高速

19萬輛車

記者從市高速公路管理處獲悉，4月30日當(dāng)日全路段入口車輛總數(shù)189926輛、出口車輛總數(shù)180895輛、免費車164222輛。入口總數(shù)、出口總數(shù)、免費車分別是去年同期108%、107%和107%。

機(jī)場

5萬人次

“五一”期間，青島機(jī)場預(yù)計完成起降架次1321架，同比增長8%，完成旅客吞吐量15.8萬人，同比增長12%。昨天是小長假首日，旅客吞吐量約5萬人次。

火車站

6.8萬人次

4月30日，青島站(含青島北站)共發(fā)送旅客67981人次，同比去年增長12909人次。預(yù)計“五一”期間，青島火車站共發(fā)送旅客將達(dá)23.5萬人，日均5.8萬人，青島北站昨日迎客流最高峰，青島站預(yù)計客流最高峰為5月2日，較去年同期增加1.6萬人次，增幅7%。

隧道

4.6萬輛次

來自青島國信膠州灣交通有限公司的數(shù)據(jù)顯示，截至昨日下午5時，“五一”首日膠州灣隧道雙向共通行車輛4.6萬輛次，預(yù)計三天假期總通行量將超16萬輛次。

長途站

5.8萬人次

記者從交運集團(tuán)青島汽車總站獲悉，昨日市內(nèi)各汽車站共計發(fā)送旅客達(dá)到了5.8萬人次，加班班次超過350余班，省，內(nèi)中長途客流成為了主力軍。

每天千余警力上路重點區(qū)域隨時調(diào)流

全市公安交警節(jié)假日期間啟動一級勤務(wù)，每天出動1000余名警力。“五一”期間，交警將確定管控重點，根據(jù)市區(qū)道路飽和程度、重要節(jié)點交通流量等信息實行三級應(yīng)急響應(yīng)。交警部門表示，當(dāng)市區(qū)南部發(fā)生區(qū)域性交通擁堵時，他們在隧道黃島端入口分時段放行車輛進(jìn)入市內(nèi)，同時指揮隧道黃島端周邊崗位向北部的膠州灣大橋、青蘭高速分流。若膠州灣大橋入市相關(guān)區(qū)域發(fā)生交通擁堵，環(huán)灣路與跨海大橋高架路根據(jù)流量實行相互調(diào)節(jié)。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 劉卓毅 王旭 通訊員 欒心龍梁峰 李國頌

今日起前海嚴(yán)查大巴違停

自5月1日至10月15日，每日早7時至晚7時限制大型客車在市南區(qū)部分路段通行。限行路段為：太平路(單縣支路至江蘇路段);萊陽路全線;文登路東向西行駛的大型客車禁止駛?cè)媵~山路;東海路(太平角六路至南京路全路段);東海路臺灣路以西(東向西方向)。

隧道公交增發(fā)75個車次

上午7時，記者到達(dá)青島膠州灣海底隧道團(tuán)島出口時，還未見到大規(guī)模青島西海岸新區(qū)方向來青島的車輛;而在四川路入口，已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)有不少車輛駛向西海岸。不到8時，前往青島西海岸新區(qū)方向的車輛已經(jīng)大大增加;上午10時，記者從交警方面獲悉，因隧道內(nèi)青島前往青島西海岸新區(qū)方向發(fā)生一起汽車拋錨事故，造成隧道短時間封閉，隧道口產(chǎn)生壓車現(xiàn)象。通過交警救援、疏導(dǎo)后很快恢復(fù)通行。

早上8時，隧道公交迎來了客流小高峰，途經(jīng)前海一線的隧道公交2路線、6路線乘客人數(shù)爆增。至上午10時，隧道公交客流達(dá)到最高峰，高峰一直持續(xù)到下午1時。在青島西海岸新區(qū)薜家島樞紐站公交隧道2路線始發(fā)站，青島西海岸新區(qū)各大高校的學(xué)生及市民成為客流主力，小長假外地赴青旅游的乘客也不在少數(shù)。為應(yīng)對大客流，小長假首日，公交集團(tuán)隧道巴士公司隧道一隊在所屬的隧道2路線、隧道5路線、隧道6路線上共投入628個車次參與運行。比平日增加75個車次，同時增發(fā)由靈山衛(wèi)樞紐站至火車站的區(qū)間車。

火車站啟用所有自動售票機(jī)

上午8時30分，記者在青島火車站看到，東售票廳各個窗口前已經(jīng)排起了較長的隊伍，自動售票廳也已經(jīng)排滿了前來取票、購票的旅客，隊伍一度排到自動售票廳門外。火車站也派出了疏導(dǎo)員對購票旅客進(jìn)行疏導(dǎo)、分流。旅客中除了乘車游玩的市民之外，占多數(shù)的是青島各個高校的大中專學(xué)生。家在德州的大學(xué)生小王打算趁著假期返回德州，“因為沒有提前從網(wǎng)上購票，今天再買發(fā)現(xiàn)可供選擇的車次已經(jīng)不多。 ”小王告訴記者。盡管出行旅客較多，但青島火車站東、西兩個入站口的驗票窗口已經(jīng)全部打開，入站旅客井然有序。“今天火車站的44臺自動售票機(jī)已經(jīng)全部打開，對稍后到來的高峰期也將加開人工售票窗口。 ”火車站工作人員說。

長途站隧道車前排“長龍”

上午10時30分許，記者來到青島長途汽車站，門前隧道車等候區(qū)早已排起長隊，尤其是隧道8路，排隊候車的乘客更是爆滿，“我們要去金沙灘玩，沒想到在這等隧道車的人這么多，前面已經(jīng)走了三輛隧道車了，但還有這么多等車的，下一輛我們已經(jīng)能上去了。 ”市民周女士和全家人想利用假期出去走走，本打算到其他城市的，但沒有提前購票，臨時改主意不出遠(yuǎn)門了。

汽車總站客運處處長孔航告訴記者，當(dāng)天市內(nèi)各汽車站從6時開始至16時將持續(xù)客流高峰狀態(tài)，全天發(fā)送客流5.8萬人次，創(chuàng)今年以來最高單日發(fā)送紀(jì)錄。為了保證旅客能夠及時返鄉(xiāng)，汽車總站已經(jīng)投入了350個加班班次。此外，為了將流水線路的旅客盡快輸送出站，汽車總站還調(diào)用了100余部通勤班車、公交車進(jìn)行加班，主要加班方向為即墨、萊西、等區(qū)間線路。

部分景點停車場接近飽和

昨日上午，記者在文登路武昌路路口看到，前往中山公園游園的車輛比平時大幅增加，連天泰體育場的停車場都已接近飽和。市南交警文登路中隊副中隊長羅學(xué)禮和同事正在引導(dǎo)往武昌路上轉(zhuǎn)彎的車輛前往停車場，并提示過往車輛盡量選擇繞行。“從早8時到中午11時，中山公園周邊道路一直比較通暢，十一點后車流量有所增加。 ”羅學(xué)禮告訴記者，交警在各個景點周邊都布置了執(zhí)勤警力，除疏導(dǎo)交通外也將對主干道亂停車進(jìn)行及時清理，嚴(yán)重影響交通的車輛將被拖走。

嶗山路全線通車一路順暢

昨天，嶗山路二期工程迎來了主線通車第一天，從市區(qū)進(jìn)入嶗山風(fēng)景區(qū)的通行效率提高了一倍。在保證主路通車的情況下，施工人員還在抓緊進(jìn)行輔路和綠化帶的施工。

昨天下午，記者看到嶗山路二期一路通暢。據(jù)悉，二期工程西起沙子口橋，東至大河?xùn)|橋，長約4公里，道路按照城市主干道兼顧一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，平面設(shè)計采用中間四車道加兩側(cè)輔道，主輔分離保障進(jìn)出景區(qū)車流通暢。據(jù)嶗山區(qū)交通局工作人員介紹，昨天主線限速每小時60公里，部分路段限速每小時40公里。開車經(jīng)過的市民游客請注意行車安全。