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青島造新型臥鋪動車組投運 坐臥兩用全國首創

2015-12-16 08:56:16
來源:青島晚報
責任編輯:尺素
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動車組下層臥鋪“坐臥兩用”式設計。中車四方供圖

晚報訊 中國高鐵又添一名新成員,12月14日21時23分,由中車青島四方機車車輛股份有限公司研制的“座臥兩用”臥鋪動車組擔當的D321次列車,從北京南站準點駛出,開往上海,標志著我國新型臥鋪動車組正式投入運營。

據了解,此次投入運營的新型臥鋪動車組的最大亮點是具備“座臥兩用”功能。中車四方股份公司高級主任設計師陶桂東介紹,新型臥鋪動車組的下層臥鋪是抽拉式結構,可以靈活切換為座位,這種設計使動車組既可在夜間以臥車運營,也能在白天以座車運營,大大提高了臥鋪動車組的利用率。

新型臥鋪動車組最高運營時速250公里,采用16輛編組,頭尾兩節車為座車,中間車廂為餐車臥鋪合造車,其余13節均為軟臥車,作為臥車開行時定員642人,作為座車時定員908人。動車組車頭造型以“駿馬”為靈感來源,剛柔并濟,線條流暢,凸顯速度感與力量感。

針對長距離客運特點,新型臥鋪動車組增加了大量的人性化設計,乘坐更加舒適便捷。臥鋪包間內設施齊備,除了閱讀燈,還新增衣帽鉤、書報架和臥鋪擋板等人性化設施,并增加插座數量。為方便旅客存放大件行李,除增大包間的儲存空間外,每節車廂還設有客運備品柜。司機室里設有專用臥鋪,供換乘司機休息。中間車廂則設計了供旅客休閑使用的餐吧。另外,雙號車增加一個衛生間,緩解高峰期衛生間使用緊張的問題。

據了解,臥鋪動車組被稱為 “移動的鐵路客棧”,是專門為鐵路長距離客運而研制的動車組車型,為我國首創,世界首列臥鋪動車組2008年誕生于中車四方股份公司。隨著我國高鐵網絡的擴展,臥鋪動車組的開行范圍將進一步擴大。 (青島晚報/掌上青島/青網 記者 張譯心)

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