8月26日上午，青島國際機場新能源應用項目正式啟動。記者獲悉，青島機場第一期新能源應用(純電動客車)項目包括12臺宇通純電動客車、2500平方米充電站和機坪VIP貴賓接送工作鏈等。充電站內建設有26臺直流充電機，包括20個客車充電終端和6個乘用車充電終端，可同時滿足26臺不同型號的車輛充電。該充電站除了為貴賓車隊提供充電服務，還可以為往來青島機場的各類社會電動車輛提供充電服務。

記者在現場了解到，新建成的2500平方米新能源汽車充電站位于青島機場汽運公司，由青島機場集團和特來電新能源公司合作建設，是機場以及周邊區域唯一的集客車和乘用車充電終端于一體的、充電車位最多的綜合性充電站。充電機采取直流充電模式，每次充電時間約為兩個小時，續航里程為100公里，每公里耗電量為0.3千瓦時左右，遠遠低于燃油成本。

青島機場新能源項目打造的純電動客車示范車隊系民航業內首個機坪內純電動VIP貴賓車隊，也是以“綠色機場”和“綠色交通”為主題的青島機場地面客運新模式。該車隊擁有12臺純電動高等級中型客車，目前已與東航、南航等多家航空公司展開了VIP貴賓、兩艙旅客(頭等艙、商務艙)以及機組接送等服務。作為民航特種車輛“油改電”節能減排工程的先行先試項目，青島機場純電動客車項目具有典型的示范意義和帶動作用。

青島機場是我國北方地區重要的航空樞紐，是面向日韓的門戶機場。2015年上半年，機場快線地面運輸量達到72萬余人次，同比增長16%，高于同期旅客吞吐量12%的增幅。開發異地候機樓23個，拓展異地班線13條，構建出“貫穿青島南北、輻射東西、連接青黃、暢通五市”的地面運輸快線網絡。在取得良好業績的同時，青島機場也從“綠色機場”戰略實施入手，高度重視地面運輸領域的新技術應用。率先啟動民航特種車輛“油改電”工程，目的正是進一步促進新能源項目在青島機場的推廣，旨在為下一步地面交通能源結構的全面調整發揮示范引領作用，為青島“百年新機場”建設中“綠色機場、智慧機場的建設板塊”積累寶貴經驗。

據悉，青島機場將繼續致力于推廣新能源汽車在地面旅客運輸中的應用，至2018年，青島機場還將計劃增置60輛純電動客車和5輛純電動機場擺渡車，不斷探索和完善機坪內純電動客車使用經驗，將其應用于綠色環保的青島新機場的新能源建設。(青島財經日報/青島財經網記者 姜喆)