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全新榮放"機(jī)油門"持續(xù)發(fā)酵 開不壞的豐田也出事了?

2020-03-10 17:38:16
來源:經(jīng)濟(jì)日報
責(zé)任編輯:三人目

原標(biāo)題:全新榮放"機(jī)油門"持續(xù)發(fā)酵 專家:及時解決問題是關(guān)鍵

“對于車輛為何出現(xiàn)、如何解決該問題,是否有后續(xù)更多保障,4S店只表示讓等待廠家回復(fù)。”一位僅行駛19公里就出現(xiàn)機(jī)油升高、乳化問題的豐田RAV4榮放車主表示。隨著“機(jī)油門”事件的持續(xù)發(fā)酵,有多位消費(fèi)者在論壇中表示或?qū)⑼七t購買計劃;更有威蘭達(dá)混動版的潛在消費(fèi)者也感到擔(dān)憂。

“日系品牌以質(zhì)量可靠著稱,消費(fèi)者對其質(zhì)量要求也格外嚴(yán)苛;技術(shù)方面,解決機(jī)油增多問題或許比較簡單,關(guān)鍵看豐田能否及時解決問題,贏得消費(fèi)者信任。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受采訪時說。

“行駛里程僅19公里的2020款豐田RAV4,出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化現(xiàn)象”的消息正在引發(fā)熱議。該車主表示,3月1號提購新車(2020款榮放RAV4混動雙擎頂配),到第二天行駛了19公里機(jī)油就出現(xiàn)乳化;到4S店更換新機(jī)油后,次日再度出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象。

經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者于近期聯(lián)系了多位問題車主,所在的車主維權(quán)群更是超過200人,昨天發(fā)布了《全新榮放"機(jī)油門"持續(xù)發(fā)酵 車主:"打補(bǔ)丁"無法接受》一文,從多位車主的反饋來看,一汽豐田部分車型機(jī)油乳化問題,目前既沒有官方回應(yīng),也沒有相關(guān)解決方案。“對于車輛為何出現(xiàn)、如何解決該問題,是否有后續(xù)更多保障,4S店只表示讓等待廠家回復(fù)。”當(dāng)事人在接受采訪時說。

據(jù)當(dāng)事人透露,豐田車型機(jī)油升高、乳化問題,自去年亞洲龍混動版上市后就已逐步發(fā)酵,記者“順藤摸瓜”,首先在車質(zhì)網(wǎng)上發(fā)現(xiàn):3月起,豐田亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放等車型關(guān)于機(jī)油增多、乳化的投訴激增。其中亞洲龍涉及59起、凱美瑞涉及36起、RAV4榮放涉及16起,而“中招”車輛90%為搭載2.5L雙擎發(fā)動機(jī)。

對此,記者采訪乘聯(lián)會秘書長崔東樹時得到答復(fù),“日系品牌以質(zhì)量可靠著稱,由此讓消費(fèi)者對其質(zhì)量要求格外嚴(yán)苛;技術(shù)方面,解決機(jī)油增多問題或許比較簡單,關(guān)鍵看豐田能否及時解決問題,贏得消費(fèi)者信任。”

但隨著豐田“機(jī)油門”事件的持續(xù)發(fā)酵,負(fù)面反饋此起彼伏。在多個論壇中不難發(fā)現(xiàn):除了2.5L雙擎發(fā)動機(jī)車型的車主反映機(jī)油增多、乳化現(xiàn)象,更有2.0L以及2.5L燃油版車型的車主擔(dān)心,“自己的車輛也會發(fā)生同樣問題”,足見對豐田的品牌形象已造成一定影響。

此外,更有多位消費(fèi)者在論壇中表示或?qū)⑼七t購買計劃。一位訂了2.5L混動旗艦RAV4榮放的車主就顧慮到普遍的機(jī)油升高問題,而打算等豐田做出回應(yīng)后再提車;更有威蘭達(dá)混動版的潛在消費(fèi)者也感到擔(dān)憂。

另有消費(fèi)者表示,“本想年底買亞州龍,但機(jī)油增多讓人害怕,”這無疑將給豐田亞洲龍帶來重創(chuàng)。上市初期表現(xiàn)不溫不火的亞洲龍,在2019年底終于拾得方向,去年底銷量連續(xù)突破7000輛,今年初銷量更是突破萬輛。隨著問題投訴的增多,一汽豐田如不能及時出臺解決方案,亞洲龍升勢會否戛然而止,甚至再步皇冠后塵、折戟中國市場,尤未可知。

曾引起軒然大波的本田“機(jī)油門”事件就是前車之鑒,此外,類似情況也發(fā)生在長安汽車、北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞部分車型身上,這些品牌和車型都以“召回”的方式解決,最終導(dǎo)致2018年共1312086輛汽車因機(jī)油增多被召回,占全年召回總量的10.65%。

TNGA架構(gòu)下的豐田可謂煥然一新,其燃油經(jīng)濟(jì)性出色的雙擎技術(shù)更是深受青睞,但此次機(jī)油增高、乳化事件,正爆發(fā)于三款TNGA架構(gòu)下、搭載混動技術(shù)的車型之上。本著對消費(fèi)者權(quán)益、對自身品牌形象的考量,豐田都應(yīng)積極面對、及時出臺對策,從而化解危機(jī)。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

 

[來源:經(jīng)濟(jì)日報 編輯:三人目]
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