原標題:下月1日起全市二手車車況信息要公開 不隱瞞銷售涉及水淹、火燒、重大事故的“三類車”
昨日,全市二手車市場“兩公開一承諾”放心消費現場會在李滄君泰二手車市場召開,會議要求全市二手車市場從2019年1月1日開始,推行二手車車況信息公開,承諾不隱瞞銷售“三類車”,對故意隱瞞車輛重大事故、火燒、水淹、過戶次數等車況信息,篡改車輛行駛里程的經營者,將承擔“退一賠三”民事責任和欺詐消費者的行政責任。
二手車年投訴超千件
昨日下午2時許,市工商局召開全市二手車市場“兩公開一承諾”放心消費現場會,市工商局、商務局、交警、各區(市)市場監管局和全市30家二手車市場負責人參加會議。據介紹,我市近年來二手車市場發展迅速,持證的二手車市場已有30家,今年全市二手車交易量預計將超過20萬輛。與此同時,二手車交易長期存在車況信息不透明、售后服務無保障等問題,帶來的后果也愈加凸顯。根據市政務熱線辦的統計,有關二手車的消費投訴量,近幾年每年都在1000件以上,消費投訴的熱點、焦點、難點問題,主要集中在二手車車況信息不透明、售后無保障,出現消費糾紛后鑒定難、調解難,費時、費錢、費力,消耗了業戶、市場和基層執法人員的大量時間和精力,群眾對此反映強烈。
隱瞞車況“退一賠三”
會議要求,全市二手車市場從2019年1月1日開始,全面推行“兩公開一承諾”,即二手車車況信息公開、售后服務公開,承諾不隱瞞銷售涉及水淹、火燒、重大事故二手車的“三類車”。各市場與場內業戶要簽訂“兩公開一承諾”責任書,明確二手車經營者是第一責任人。對故意隱瞞車輛重大事故、火燒、水淹、過戶次數等車況信息,篡改車輛行駛里程的經營者,要依法承擔消費者權益保護法規定 “退一賠三”的民事責任,以及欺詐消費者的行政責任。舉例來說,消費者花5萬元買了一輛二手車,經營者違反“兩公開一承諾”,存在欺詐行為,消費者將可以得到20萬元的退款和賠償。此外,主動實行“兩公開一承諾”的業戶,將頒發誠信經營戶牌匾鼓勵誠信經營。
第三方檢測進駐市場
二手車市場將引進第三方檢測機構,為業戶和消費者提供必要的技術保障。第三方檢測機構應當與二手車市場簽訂合作協議,出具的檢測報告必須真實、合法、有效。檢測人員要經過考核,取得合法資格。第三方檢測機構對檢測報告負責,檢測數據與實際車況信息不符的,應當依照合同約定,向消費者承擔先行賠償的違約責任。同時要發揮互聯網技術優勢,對于“兩公開一承諾”的內容,以二維碼或網上信息公示的方式向消費者和公眾公開。通過“兩公開一承諾”的實施,從根源上解決二手車信息不透明的難題,減少二手車消費投訴的產生,填補了現行法律法規有關二手車交易標準的空白。
【支招】
5招分辨事故車
如何在選購二手車時不會買到事故車,青島伯樂舊機動車評估有限公司總經理安巍介紹了5個分辨事故車輛的妙招。
第一招看車漆。車輛有無劃痕看車漆就能判斷,劃痕淺的用拋光機就能掩蓋,劃痕深的就要重新噴漆。重新噴漆后肉眼難以發現,但通過手觸摸也可以感到厚度不均勻。有條件的車主可以使用漆膜儀來檢查,一般的原廠漆面在120到180微米之間。如果車身大面積補漆或拋光過度,會導致漆面厚度不在正常范圍內。如果發現大面積車漆厚薄不正常,就可以懷疑是事故車輛。
第二招看前后防撞梁。安巍介紹,出過事故的汽車一般都能在防撞梁上找到痕跡。打開前機艙蓋,用手電筒照射,看是否有傷痕或加焊的痕跡。后防撞梁不能直接看到,但可以打開后備廂后注意觀察有沒有擠壓變形或修復的痕跡。后備廂的膠條也可以用手摸一摸,看看是不是順暢。
第三招看發動機艙。汽車發動機艙里可以看到左右前縱梁,如果看到上面的螺絲有擰過痕跡,或者縱梁上有不正常的褶皺或凹陷,那就要小心是出過重大事故。檢查時可以左右梁對照,如果兩邊一致說明是正常。
第四招看ABC柱。ABC柱不僅對車頂起到支撐作用,更是在發生事故時對車內人員起到保護作用。如果這三者變形,說明經歷過不小的事故。消費者在檢查時,可以先觀察有無明顯的凹凸,然后解開門框的膠條,看立柱上的焊點是否規整。一般在變形修復時,維修人員會磨掉幾個焊點,然后把工具伸進鈑金件里,進行修復再補焊。
第五招看切割痕跡。不少發生過嚴重追尾事故的車輛,會有切割修補的痕跡。消費者可通過看底盤、檢查C柱是否有切割后的焊接痕跡,來判斷車輛狀況。安巍同時建議沒有經驗的消費者在買二手車時,可以帶上懂行的朋友同行,防止買到事故車或水泡車。
別輕易交付訂金
記者從市工商局了解到,隨著青島市二手車遷入政策放開,去年島城二手車交易量突破18萬輛,較上年增長20%。工商人員提醒,二手車市場里面門道多,消費者在沒有核對車輛的詳細手續之前,不能輕易交付訂金;消費者在買車前最好檢查下車輛維修保養記錄,通過它可以詳細了解車輛的真實狀況。另外,簽訂二手車車輛交易合同時,交易雙方應明確填寫車輛的行駛里程數、車輛的狀況、交易后發生的費用以及出現問題的解決方法等,防止出現問題時沒有維權依據。在辦理完車牌更換、行駛證、登記證書的變更以后,一定要到保險公司辦理保險手續變更,如果沒有及時辦理保險變更,期間發生任何事故保險公司是不予理賠的。
【說法】
事故有大小選車瞪大眼
“雖然目前二手車交易逐漸走向正規化、透明化,但少數車行仍然存在違規操作的現象,下一步進行行業規范勢在必行。 ”青島伯樂舊機動車評估有限公司總經理安巍告訴記者,一輛車的大梁、懸架系統、車身骨架等結構部件,因碰撞導致拉伸、形變、損壞,需經過切割、焊接等修復的車,就算是事故車了。安全系數大大降低了,如果再次發生碰撞很可能會“散架”,因此在二手車選購時一定要留意。
安巍介紹,一些小的追尾、剮蹭,可能修復時會有一些膩子、鈑金,對整車結構并沒有什么影響,也不會影響汽車的安全性和使用性,對于一些二手車來說,性價比還是比較高的。但大事故車嚴重影響機械性能與安全性。如A、B、C柱發生形變,前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡,都會使車輛碰撞強度下降,影響用車安全,經濟性大打折扣。
本版撰稿攝影 首席記者趙健鵬 通訊員 楊彬
[來源:青島早報 編輯:亞麥]大家愛看