原標題：汽車發抖竟因這8個問題 不看后悔喲!

開車的時候車身發生抖動相信很多人都會遇到，尤其是那些上了年限的車子，特別容易出現這種情況。當然了車子不會無端端出現抖動，其實更像是一種傳遞信號，告訴車主哪里出現故障了，要做一下檢查，那么汽車發生抖動一般是哪些地方出現了問題了呢?

一、怠速時抖動

積碳過多

車身在怠速的時候有抖動現象一般是由于：發動機/節氣門/噴油嘴上面產生積碳，是引起發動機產生抖動最大的原因。由于積碳對汽油有吸附作用，過多就會被吸進氣缸內燃燒，所以會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低，冷啟動時特別明顯。所以一般按時檢查節氣門油路等潔凈程度，就不會出現這種情況了。

點火系統

火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統，有時候就是換個火花塞的事情。

供油系統

油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

共振問題

出現怠速時方向盤抖動(行車中同樣抖動)、駕駛室共振問題，就要考慮是否發動機機腳出現損壞了。機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振，防止發動機的正常抖動傳導到車體，還有變速器的支承總成，都是要檢查的地方。

二、行駛時抖動

輪轂問題

一輛車如果經常走一些路況較差，或者車主開車比較猛，輪胎受到強烈的撞擊后，是會令到輪轂失圓的。特別是一些注重操控的車子，輪胎扁平率是比較低的更容易出現這種問題，即使是輕微的失圓，也是會產生抖動的，肉眼可能察覺不出來。

動平衡問題

一些車主在更換了新的輪胎時，如果沒有做動平衡的習慣，在汽車高速行駛時候就會出現方向盤抖動的情況，還有就是輪胎鼓包或者變形也會有所影響，輪胎的檢查也是日常行車應該做的。

方向機問題

由于方向機橫拉桿球頭是活動的，如果是磨損過度的話，轉向會變得沒那么準確，而且輪胎也會抖動的;還有就是用來固定方向機橡膠襯套老化之后，在轉動方向盤時，也會出現有抖動情況，稍微觀察下就可以自己發現。

傳動軸問題

傳動軸是發動機傳遞動力到車輪的媒介之一，走的路況差或者車輛經過碰撞后，有剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時，傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現松動，在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。

以上列舉的幾大問題是車輛發生抖動的主要原因，只要根據源頭來檢查即可。