原標題：汽車的“五油三水”你知道幾個?老司機都說不準

汽車作為一個結構復雜的機構體，上下都有許多液體用以維持運轉。老司機常說汽車有“五油三水”，你能說都是指哪些嗎?這些液體能自己換嗎?

首先，五油指的是燃油、發動機機油、變速箱油、剎車油、方向機動力油，咱們一個個來看。

燃油

比起其他的油，燃油是汽車上最經常需要添加的液體，燃油分為汽油和柴油，用于不同的內燃機燃燒產生動力，在我國汽車按辛烷值高低(影響抗爆性)分為89#、92#、95#和98#，柴油則按凝固點分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#，主要要根據行駛的氣溫環境選擇。

添加：如果你找不到這個位置……那還是別買車了。

機油

如果說發動機是汽車的心臟，那么機油就是心室里的血液了，但是機油不僅僅只有一個潤滑作用，還有冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等作用，可見機油的重要性。

更換：一般為了保持發動機內部的潔凈，更換機油還是到服務中心為好，如果要自己來也是相當麻煩，首先把車子抬高，扭開發動機底部的螺母(放機油孔)，放完后擰好，清洗，之后擰開油尺添加新機油。機油尺有上限下限之分，機油多了，會燒機油，油耗增加，油少了，潤滑效果差，發動機磨損。最好的機油高度為上下限之間。

變速箱油

變速箱油大致分手動和自動，也就是俗稱的波箱油，自動擋的油換起來更貴，AT和CVT的油也是有區別的，大致作用也和機油一樣。

添加：機油更換都已經相當麻煩了，變速箱油更加復雜，一般不會自己更換，需要設備和場地，建議4—8萬公里要更換一次。

剎車油

液力剎車系統使用的液體叫剎車油，剎車油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣里含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。

當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而可能造成制動力下降或制動失靈。

添加：通常采用腳踩法換剎車油，需要三個人配合，一個人在駕駛室里踩剎車，一個人在輪子那放油，一個人在車頭往油壺里倒剎車油。

轉向助力油

助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，助力轉向油就是一種加注在汽車轉向里面的一種特種油液，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。

添加：換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。將新的助力油注入，然后來回轉動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉方向，然后，再輕微地左右轉動方向。反復操作確保舊油被完全清除干凈，然后注入新油。

三水是指冷卻液，雨刮水，電瓶水。

防凍液(冷卻水)

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

添加：放掉原水箱和剛提的水，大約1小時后，將新的防凍液由水箱的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記為止。

玻璃水

所謂玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。

添加：噴水壺蓋兒上邊都有一個和指示燈一樣的標志，這個標志全球生產的所有汽車都一樣。只要打開壺蓋兒就可以給里邊加玻璃水了，一般的車需要加4升左右。壺里有一個軟尺，一邊加一邊看，到了刻度線就不要加了，加多了容易溢出來，造成不必要的浪費。

電瓶水

現在的電瓶大部分都是免維護的，不用添加電瓶水，但大型貨車和部分小型車仍然使用需要加水的電瓶。

添加：12V的電池分別是6個孔，補水量建議是這樣，10AH-14AH的電池，每個單孔補水6mL左右，17AH-20AH的電池，每個單孔補水12mL左右，注意，這個量不是最終值，在補水過后，你注意看一下，如果每個孔內仍很干，繼續2mL左右的慢慢再補，以看到孔內表面濕濕的為準。