法國、德國當局日前擴大了對大眾汽車“排放門”事件的相關調(diào)查，不僅增加了調(diào)查人數(shù)，預計還將擴大賠償數(shù)額。

據(jù)法新社3月7日報道，法國反欺詐協(xié)會對大眾汽車集團的調(diào)查表明，有幾個汽車模塊證實大眾集團蓄意欺詐。

根據(jù)報道，法國反欺詐協(xié)會在發(fā)布該協(xié)會年度報告時表示，對大眾汽車集團的調(diào)查證實，在法銷售的大眾汽車存在欺詐。該機構負責人表示，在汽車的發(fā)動機軟件中確實存在一些能夠?qū)ξ矚馀欧抛骷俚哪K，這些模塊證實大眾蓄意欺詐，調(diào)查結果已遞交法國檢察官。

據(jù)悉，在大眾汽車承認對銷往世界的1100萬輛柴油車尾氣排放數(shù)據(jù)作假之后，法國反欺詐協(xié)會于2015年9月對大眾汽車集團展開調(diào)查。

德國檢察官3月7日也表示，又針對另外11名員工，擴大排放丑聞的調(diào)查。這樣一來，大眾汽車被調(diào)查的總人數(shù)由先前的6人增至17人。

路透社的報道說，德國保險商安聯(lián)公司計劃起訴大眾汽車，因該公司所持股票受大眾柴油車排放丑聞影響大幅下挫。如果勝訴，該案將使大眾汽車承受更大財務壓力。

消息人士稱，安聯(lián)可能“在本月內(nèi)”發(fā)起訴訟。安聯(lián)在一份聲明中說，尚未起訴大眾汽車，但在考慮訴訟一事。根據(jù)湯森路透數(shù)據(jù)，安聯(lián)環(huán)球投資持有大眾0.06%的優(yōu)先股，以及10，000股普通股，損失大概860萬歐元。